本报10月23日讯(记者 宋珊珊) 经过青银高速驶往青岛市区的辽阳东路与深圳路路口，现在已成了一个新的交通拥堵点，百米长的路经常一堵就近半个多小时。为此，辽阳东路深圳路上将建立交桥，有望分流青银高速车流，缓解拥堵。

    23日，记者从市建管局获悉，投资26170万元的辽阳东路深圳路节点改造工程开始设计招标。该项目由青岛城市建设投资(集团)有限责任公司负责建设，此次招标内容为，工程范围内的桥涵、道路、地下管线、路灯照明及亮化、交通设施、景观环境、其他附属设施工程的可行性研究报告编制、管网综合、初步设计(含概算)、施工图设计。

    据了解，辽阳东路深圳路立交节点工程是青岛市中心城区“十二五”城市基础设施建设发展规划重点道路工程。根据规划，青岛将重点实施深圳路与辽阳东路、金水路与黑龙江路、合肥路与黑龙江路共3处立交节点工程，解决节点拥堵问题，提高道路网络的系统功能。辽阳东路深圳路节点工程率先开始招标。

    目前，青银高速往青岛市区方向的辽阳东路与深圳路交叉口已成为市区一个新的交通拥堵点。19日下午，记者曾驾车体验了一番从城阳方向，经过青银高速驶入青岛。从青岛端出口出来，仅几分钟车程后，就看到前方车辆排起了长龙。在青银高速与青钢立交桥合并处，拥堵尤其厉害，这里距离辽阳东路深圳路交叉口仅几百米距离，但是车辆只能往前蹭，走一米得用近一分钟。记者花费了半个多小时，才通过该路口驶入辽阳东路。辽阳东路深圳路节点工程建成后将有望缓解青银高速青岛出口端的交通拥堵。

    此外，根据青岛市“十二五”城市基础设施建设发展规划，将规划重点建设项目42项，总投资496亿元。其中快速路13项(含续建工程8项)，长度98公里；新建或改建主干路25项，长度119公里；新建或改建立交节点3项；规划建设独立公共停车泊位约7000个，总投资约10亿元。到2015年，青岛人均道路面积将达到23平方米，全路网容量增加1200万标准车公里/日。