本报记者 蓝娜娜

    别克汽车开了不到一年，发动机活塞烧熔，所幸没有造成人员伤亡。车主韩小姐要求退车被车行拒绝，提出无差价更换其他车型二手车的要求后，却再次被拒。25日，卖出该车的青岛神龙达别克4S店销售服务有限公司售后服务站站长孙宏杰称，车行不会退车，只能通过其他方式解决。但车行提出的三种方案韩小姐都不同意。

    新车不到一年，活塞烧熔了

    10月2日，韩小姐参加朋友的婚礼，开车加入婚车车队。在经青银高速从惜福镇开往市区时，韩小姐忽然感到车身剧烈抖动，紧接着后车上的朋友打来电话，告诉她汽车尾部排气口冒出了蓝烟，让她马上靠边停车。 

    “还好没发生意外，不过现在回想起来，还是害怕啊！”韩小姐说，自己的车是别克英朗2010款三厢1.6T新锐，去年11月8日在青岛神龙达别克4S店提车，花了18万多元。购车近一年来，车辆总共行驶了12000公里，并没有出现类似的问题。 

    车辆发生意外后，韩小姐找拖车公司将车拖到了青岛神龙达别克4S店售后服务中心，经过检查，工作人员称排气管冒蓝烟是由于汽车发动机活塞烧熔所致。“才开了不到一年，发动机活塞就烧熔了，这种有质量问题的车我是不敢开了。”韩小姐对当时发生的事故心有余悸。

    25日下午，记者来到位于重庆南路上的青岛神龙达别克4S店售后服务中心，就发动机活塞烧熔一事进行咨询，孙宏杰称目前车行只能检查出车辆是发动机活塞出现问题，至于为何出现这种问题，要等到受损部件运到上海总部，经总部质检部检验后才能得出结论。但10月份要运往总部的部件早已运走，韩小姐车辆的受损部件只能等下月再运。至于何时能够等到鉴定结论，还得看总部的安排。

    退车、无差价换车都遭拒 

    韩小姐告诉记者，汽车出现问题后，她就开始与车行人员进行协调。起初，她要求退车，但是车行不同意，只同意更换发动机活塞。由于她已经对该型号的车产生了恐惧心理，因此她拒绝了车行提出的维修意见。随后，她在青岛神龙达别克4S店内看到了一款同样使用了1年的二手2010款2.4T别克君威，考虑到车行应该对自己进行补偿，她就提出了要无差价置换车辆，可也被车行拒绝。据韩小姐介绍，她曾经想让车行代卖车辆，然后由车行对她进行赔偿，但车行称，如果想要赔偿，只能走法律途径。

    “才开了一年，车自身就出现问题，为什么还要我按现价补差价呢？”韩小姐说，车行给自己的别克英朗车评估的二手价是14万元，给自己想要置换的二手君威报价21万元，如果不补差价，就不能换车。对此，孙宏杰解释，车行所出的14万元是指导价格，在日后实际置换时会进行调整。但是按照车行的规定，韩小姐不能退车，也不能不补差价换车。而对于韩小姐提出的质量问题，他称需要等总部质检部检查后才能下结论。 

    据了解，目前车行提出了3种解决方案：一是免费更换烧熔的发动机活塞，二是代卖韩小姐的车，三是按照协商的二手报价补差价换车。

    没有三包规定，消费者维权难 

    东风本田福日集团二手车经理张军告诉记者，韩小姐面对的两辆使用时间相同的二手车，评估价格一高一低的问题，是由于车行从自身经济利益角度出发低价收购高价卖出所致。车行对韩小姐二手英朗车给出的14万元指导价，是从收购价的角度出发，而对二手君威21万元的报价则是销售价。 

    随后，记者咨询齐鲁晚报律师团华政律师事务所于霞律师，她称目前有关汽车的三包规定只有征求意见稿，没有真正立法，因此不具备任何法律效力。目前，消费者在出现车辆问题时，往往会面临“车行主导意见”的情况，消费者处于弱势群体，在维护自身权利时会遇到阻碍。对于韩小姐面临的问题，她称目前只能与车行协商进行解决。