本报记者 王光照 赵丽

    为提高东部城区供热质量，济南热力有限公司对一些道路进行了“汽改水”改造，同时接收东新热电等热源厂，避免多头管理带来的供暖难题。但是，由于热源缺口太大，东城供暖难还是无法彻底解决。济南热力公司相关负责人表示，问题要一个一个解决，改造管网是为以后做准备。

    花园路“汽改水”主管道已竣工

    26日，记者在花园路东段看到，花园路供热管网改造正在施工中，东环花园小区附近，工作人员把供热支管线焊接到主管线上。

    济南热力公司现场施工人员介绍，花园路原先的供热主管网管径在300毫米左右，管网负荷能力落后，影响了供热质量。今年，花园路周边还有很多老小区想要加入集中供热，为解决老用户用热效果不好、新用户用不上热的问题，他们在今年9月开始对花园路供热管网进行“汽改水”改造，同时将管径增至800毫米左右。

    “花园路供热管线改造全线横穿山大路、洪家楼西路等19条分支道路。”现场施工人员说，26日主管网竣工，本月底支管线完工。届时，花园路周边片区不但不少“孤岛”小区可加入集中供热，原有供热用户供暖质量也会提高。

    为解决省城东部供暖末端不热的问题，济南热力公司从去年开始，对东城和平路，文化东、西路进行了“汽改水”改造，将蒸汽管网改成热水管网，减少热能损耗，提高供热质量。

    “今年又进行了4个路段的‘汽改水’改造。”济南热力公司有关负责人说，除了即将改造完成的花园路外，东部城区益寿路的供热管网今年也改成了水网，还有目前正在施工的山大南路、花园庄东路，今年底也能实现“汽改水”改造。

    东新热电划归热力供热能力有所增加

    以往供暖季东新热电供暖范围内，有些用户反映供暖效果不理想。济南热力有关负责人说，这主要是东新热电热源有限，原来也没有统一规范管理。东新热电原来属于高新区管理，从去年开始，济南热力逐步接手，目前已全面接收东新热电。这位负责人说，他们接收东新热电后，对锅炉进行了改造，供热能力有所增加。

    另外，省城东部一些供热区域供热管网复杂，存在多个供热单位管网并存、多头管理的局面。济南热力公司相关负责人说，就是因为这种情况，有时热力管道施工时，出现抢占道路资源的情况，在管理上也存在难题。

    为避免这种情况，济南热力除了接收东新热电外，还拟接收黄泰热力的部分供热区域，正在办理交接手续。其中，东部城区的上海花园小区，最晚明年就能划入济南热力供热范围。

    热源有1200万m2缺口难题只能逐步解决

    “由于交通等条件限制，东部一些路段还没有‘汽改水’。”济南热力公司相关负责人说，黄台南路、泺源大街、和平路、解放路等路段，处于交通主干道的位置，至今未进行改造，要多个部门协商之后，才能最终改造热力管线。

    不过，这位负责人坦言，目前济南供暖的最大难题，还是热源不足限制了供暖发展，东部城区也不例外。

    济南东部城区的热源主要来自黄台电厂。黄台电厂的7号、8号机组产生的热源供往市区，新建的9号、10号两个机组产生的热源，向奥体西路沿线供热，满足新增加小区的供暖需求。所以整体来说，东部热源还是无法达到新增用户的开户需求。

    现在东起二环东路、西到历山路、北起花园路、南到经十路这个区域，共有1200万至1500万平方米的供热缺口。像山大南路今年供热管线改造完成后，因为热源短缺，沿线一些用户暂时不能供暖。

    “难题只能一个一个解决。”济南热力公司相关负责人说，他们先对热力管线进行“汽改水”改造，是为了提高管网的输送能力，以后再申请到热源，两个条件具备，供热难题就解决了。