东营胜利机场扩建后首次试飞成功，东营胜利机场正式复航，新航站楼“十一”投入运行……机场的“一举一动”都牵动着记者的敏感神经，更牵动着广大出行市民的心，因为那是东营唯一的机场，唯一的天上路。这条天路是否畅通，机场说了算。

    扩建之后的东营胜利机场将由4C级机场升为4D级机场，总投资9.3亿元，跑道、滑行道延长至2800米，对原跑道、滑行道、联络道进行了相应地加宽、加厚，新建了25380平方米的航站楼和各种配套设施设备，可起降波音757、767等同类飞机。现在东营胜利机场的四条线路也畅通无阻，还吸引了外地飞行学院在这里建立飞行培训基地，东营市民不仅在家门口就可以坐飞机了，还可以在家门口就能学当飞行员了。

    东营胜利机场复航之后，让市民不再为了到大连，还要绕道去烟台坐船了，去北京可以一天来回了，去重庆、上海旅游更便利了，这是机场带来的确确实实的便利。

    空中之路是交通体系的重要一环，也是市民出行不可缺少的途径，所以人们给予它很大的期望，我们作为记者也有责任把消息第一时间告诉读者，因为它是唯一的天上路。

    (本报记者 吕增霞)