全新一代迈腾采用了源自大众品牌顶级豪华轿车辉腾的设计元素，全面提升了整车的豪华感，低调中尽显贵族气质。颇为大气的四横幅式进气格栅，亚光与高光镀铬的完美结合是大众在高端车型上较为常见的设计手法，体现尊贵与豪华的气质。前大灯的整体造型简洁而立体，几何感极强的“L”字型线条体现了品质感、力量感的同时锐气十足。镶有15颗LED日间行车灯的灯带可以称得上点睛之笔，增添了整车的精致感和高档感。贯穿车身的高肩线是整车侧面设计的一大亮点，它从前大灯锐角延伸而出直至车尾，挺拔有力、刚劲生猛，使整个车身在视觉上显得更加修长。车身下部的特征线，凸显了全新迈腾的动感与力量。从尾部看，全新迈腾三条干净利落的尾部水平线条，视觉效果上降低了车尾的高度，同时增加横向宽度。

    全新迈腾轴距比欧版B7长100mm，比第六代迈腾增加103mm，达到2812mm，这也使其拥有超越主流B级车的宽大乘坐空间。尤其是后排膝部空间，比上一代增加57mm，内部有效乘坐空间达到1897mm，后排头部空间达到961mm，用户的乘坐舒适性大大增加。

    在内饰装备上，舒适豪华依然是全新迈腾的设计出发点。丹拿音响、ⅴienna高级皮和A1cantara豪华皮座椅、指针式石英钟、后排娱乐系统的设计，还有大量镀铬装饰件、桃木饰条、真铝拉丝工艺、内部操控空间分区、储物格织绒材质、后排220ⅴ电源接口等均出现在全新迈腾的配置单上。值得一提的是，全新迈腾采用了全新的十大静音技术，包括：带吸音膜的前风挡玻璃、加强的发动机舱隔音垫、仪表盘吸音棉、手套箱吸音棉、加强的行李箱吸音垫、加厚的后门玻璃及后三角风窗玻璃、能有效消除后轴传给车身振动的柔性后轴、车门无缝三层密封条、低风噪车身外形设计、底盘防护等，静音水平领先同级，大大增强了商务旅行的乘坐舒适性。

    在动力系统方面，全新迈腾装备了被誉为“黄金组合”的当今汽车行业最先进的动力总成系统———TS1涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器，其中1.4TS1/1.8TS1/2.0TS1/3.0Lⅴ6等多款汽油发动机为用户提供了更多可选组合，动力强劲。全新迈腾采用的是最新、最纯正的德国大众B级车平台，在底盘系统的很多细节上，大量选用了铝合金材质。比如：转向节和车轮支架等等。铝合金材料的选用，不仅是为了降低整车重量，提升操控性能，同时也清楚地表明全新迈腾为了保证精准的驾控和优异的品质，毫不妥协地追求着完美。

    生产厂家：

    一汽-大众

    上市时间：

    2011年7月28日

    长/宽/高(mm)：

    4865/1820/1475

    排量区间：

    1.4T/1.8T/2.0T/3.0L

    官方售价：

    19.98万-33.48万元

    作为一款创新的豪华德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对创新科技的采用还是豪华程度，都达到同级细分市场前所未有的高度。全新迈腾汇集了大众历经六代B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断的创新精神汇集了大众最新的设计语言以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，辅以加长的100mm轴距，全新迈腾成为一汽-大众立足中高级轿车市场的换代力作。