本报记者 姜海姣

    11月8日就立冬了，是时候给爱车做个换季检查了。换季检查可不仅仅是检查和更换防冻液，制动液、轮胎、机油、蓄电池等检测一个都不能少。

    东风本田汽车日照世泰特约销售服务店售后经理刘峰良说，严冷的冬季对车辆来说是易出故障的时期，所以冬季的汽车保养显得尤为重要。

    “首先要检查制动液，很多人认为，私用车两年之内才行驶不到两万公里，与新车一样，不用更换制动液，这种观点是错误的。”刘峰良说，制动液是影响行驶安全的重要因素之一，制动液的液质过脏、制动液内含有水分等，都会造成制动距离加长或制动失效，“行驶4万公里或两年都应该更换一次制动液。”

    轮胎和电气系统也是检测的主角。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。“冬天可能出现冰雪路面，轮胎太光滑会影响它的抓地力，也是非常不安全的。”刘峰良说。

    发动机方面，防冻液、机油、电瓶的检查至关重要。“防冻液是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。”刘峰良说，防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

    冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

    刘峰良介绍，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

    此外，爱车的内饰也需要仔细检查一番。“冬天大家喜欢铺棉、毛坐垫，一定要选用固定性好的坐垫，否则在紧急刹车时容易走位，有安全隐患。”刘峰良说。