编辑：

    你好！

    贵报11月7日报道的《警民微博接力查堵超员客车》，无疑又是一个靠群众监督查获超载的成功案例，然而回头想想，如果这位热心乘客没在这趟车上，或者大家都没当回事，那客车司机岂不就成功逃过制裁，获取了一笔不菲的额外利润。

    根治超载需“关口前移，把住源头”，把源头监管作为治超之本，在强化路面执法的同时，将治超工作重点前移到源头环节。各有关部门从落实源头管理措施，落实运输企业安全主体责任，依法从源头上严管重罚等方面入手，严把车辆准入关、严把客运源头企业关、严把经营主体资格监管关，才能从根本上遏制违法超载。“微博治超”的新闻才不会再发生。

    读者：朱永胜

    该有这样的维权意识

    编辑：

    你好！

    读了贵报11月7日A09版《警民微博接力查堵超员客车》的报道，既感动于交警的认真负责精神，也为这位乘客的机智和维权意识所折服。      

    超载危害大家的生命安全，这是众所周知的事情。但如果是自己坐上超载车时，也许就会抱着“大家不说，我何必多事”这样的心态和“应该不会出事吧”这样的侥幸心理，让自己放弃了维权，纵容了违规行为。而报道中的这位乘客恰恰就敢于维权，从而保护了自己和大家的利益。在现实生活中，我们也应增强自己的维权意识，做到勇于维权，善于维权。

    读者：孙晓波

    严把教练这一关

    编辑：

    你好！：

    贵报11月7日报道《教练也戴上了“金箍”》，让人对整治“马路杀手”充满了信心。

    常说“车祸猛于虎”，许多交通事故的发生都与“马路杀手”脱不了干系。而“马路杀手”最直接的制造者就是教练，因为不负责任，敷衍了事，或者心存侥幸，对学员不严格要求，导致一些驾照含金量降低，甚至名不符实。学车打卡不但给学员戴上“金箍”，也对教练进行必要的制约，对规范教练，提高其责任心有很大作用。只有严把教练关，方能端“马路杀手”之巢。

    读者：冯燮

    廉租房要真正惠民

    编辑：  你好！

    贵报11月6日A03版《“再也不怕被房东撵着搬家了”》，廉租房让低保户有了稳定的落脚处，给了他们一个“家”，读此报道时，心里一直处于激动和温暖中。廉租房的贯彻落实，让百姓的民生问题切实得到了解决。好的惠民政策，给了百姓一个定心丸。居无定所、提心吊胆的日子伴着廉租房的惠民政策一去不复返了，希望这项惠民政策能够长此以往地贯彻落实下去，让那些真正的低保家庭享受到这项惠民政策，同时也希望有关部门把好关，别让那些投机取巧的钻空子。 

    读者：杨岩刚