车检问题车超三成车灯有“病”

车辆检测年末扎堆,相关人士提醒检车最好避开高峰期

2011年12月29日　作者:
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　　◥车检民警在对车进行外部检测时与车主沟通。本报记者　董钊　摄

本报记者　董钊　实习生　陈玮
　　快到新年了,车主们都忙着赶在新年之前完成车检,由于车辆检测扎堆,各个车辆检测站都出现了“一位难求”的现象。然而不少车主没能通过车辆检测,其中因车灯问题未能通过的车辆占了较大比例。
　　6月至8月检车最理想
　　28日上午,记者来到济南华兴车辆检测服务站,等待检测的车辆密密麻麻地紧挨着,缓慢前行,检测站入口也被堵得水泄不通。
　　“这个月来检测的车辆已经达到6000辆了。”华兴服务公司经理赵维会告诉记者,“很多车主抢着在年前完成检测,再加上不少车主选择在年末买车,所以车检都扎堆在12月办理。早上不到8点半,检测站门口就排上长队了,一天得检测360多辆车,工作人员一天到晚都不能闲着。”
　　赵经理说,车辆可以提前三个月进行检测,车主可以根据自己的情况,选择车辆少的时间检车,避开高峰期。“一般检车高峰期集中在年末、年初,以及有车展活动的那几个月,比如1月、12月、4月、9月,最好是在6月、7月、8月进行车检,那时候车辆是最少的。”
车检不合格车辆
三分之一车灯有问题
　　记者看到,一辆白色起亚小轿车因右后方刹车灯不亮,没有通过车辆检测。“车检的合格率要在80%以上,不合格的车辆大约有三分之一是由于车灯问题。”一位检测工作人员告诉记者,“有些车的刹车灯、转向灯根本不亮,车灯亮的强度不够,高度不准确,聚光效果不好,灯光太散,都不能通过检测。”此外,还有一些车辆车身刮擦现象比较严重,露出底漆,也影响了检测结果。
　　赵经理提醒车主,车辆性能检测出现不合格的情况,大多是因为车辆老化或者出过事故造成的。如果买车时间在6年之内,并且没有出过任何大的事故,车辆是很容易通过检测的。此外,赵经理建议车主尽量不要安装氙气灯。“氙气灯用了两年之后强度就不达标了,而且不聚光,打出的光比较分散,很多车辆都因为安装了疝气灯没有通过检测。”赵经理说。