围着码头转,恋爱没时间

日照港焦炭码头工程青年突击队用热情铸就责任

2012年05月02日　来源：齐鲁晚报
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　　4月27日上午,青年突击队的队员在焦炭码头工程施工现场作业。记者　冷炳豪　摄

　　本报记者　张萍
　　　　在日照港建设一线,活跃着一支热情积极的青年队伍,他们几乎都是“85后”,平均年龄27岁,他们挥洒汗水,用热情突击着港口工程建设中各项“急难险重”的任务,这就是日照港焦炭码头工程青年突击队。
　　2012年青年突击队被共青团日照市委授予日照市“五四先锋突击队”的荣誉称号。

　　从来没有节假日
加班加点是常事
　　日照港石臼港区南区焦炭码头工程于2011年3月1日破土动工。该工程为市级重点工程,规模大、单体工程较多,各工序间施工交叉频繁、工期紧,为了高标准、高质量地完成该项工程,日照港建设集团石臼分公司迅速成立日照港焦炭码头工程青年突击队。
　　据了解,青年突击队由9名技术人员组成,平均年龄27岁,最小的队员只有25岁。由于工程工期短,突击队的队员们从来没有节假日,加班加点赶工作也成了家常便饭。
　　4月27日上午,在日照港焦炭码头,突击队队长胡小文告诉记者,由于是码头作业,受潮水的影响非常大,队员们没有固定的工作时间,因此加班加点都是非常寻常的事情。“有时候我早上7点钟到码头,就发现已经有其他队员早早地来到工地了。”胡小文说。
　　据了解,9名队员中,有6人是单身。“队员们没有正常的作息时间,经常忙到晚上10点多才回家。即使加班,第二天也是正常上班,每天扑在码头上,队员们根本腾不出时间来谈恋爱。”胡小文说。
身处18米高空
队员如履平地
　　由于工作的特殊性,青年突击队队员都是临海高空作业。记者发现,队员们站在18米的高空处作业,脚下踩的沉箱间隔只有20厘米,尽管队员们都系着安全带,但一眼望去还是让人捏一把汗。虽然工作环境在高空,但队员们却好像在平地上一般安然自若,认真地进行各项技术指标的检测。
　　焦爱玉是突击队中年龄最小的女队员,谈起工作她滔滔不绝,“第一次站在沉箱间隔带上,特别害怕,两腿直哆嗦,吓出了一身冷汗。后来为了适应工作,我就逼着自己去克服高空恐惧感,强迫自己走上间隔带,慢慢地就不再恐惧了。”
　　27日,在施工现场,队员们都裹着厚厚的工作服,戴着安全帽。据介绍,他们每天三分之二的工作时间都是在室外,常年风吹日晒,皮肤都黑了不少。
　　“平时没有机会穿漂亮的衣服,也没有时间打扮自己,刚来码头的第一年,我瘦了18斤。每天在码头上来回走动,查看各项技术指标,已经不顾及所谓的形象了。”焦爱玉说,“虽然辛苦,但是感觉每天都过得很充实,习惯了这样的忙碌,如果真正闲下来了,反而会觉得空虚了。”
成立巡查小组
保障施工安全
　　据介绍,由于9名队员多是刚毕业的大学生,虽然工作积极性高,但是缺乏工作经验。为了提高施工码头的安全系数,突击队推进“现场安全管理系统工程”,创建了“文明整洁、生态环保、安全有效、优质高效”的施工现场。
　　“在实际工作中,我们把施工现场划分为大区、小区和单元,分公司与各大区、小区负责人层层签订责任状,确保安全责任落实到每一个人。”胡小文说。
　　在施工前,单元长必须向本组人员交代作业过程中的安全注意事项及防范措施,确保有施工的地方就有单元长带班作业；除此之外,突击队还建立了由安全领导小组及安监科为主的巡查小组,不定期地巡查、监督,发现各类安全隐患,并及时纠正。
　　此外,突击队还组织开展了以“创青年文明岗,建红旗责任区”为内容的活动以及“平安工地”等活动,在激发队员工作热情的同时,保障施工安全。
打造知识型团队
攻克多项技术难题
　　“青年突击队自建立之初,就以打造知识型团队为目标,把技术革新放在重要位置。”胡小文说。队员们不断挖掘自身的创新潜能,成功研发了“软网变钢圈”和“沉箱坡道出运工艺”等多项创新成果,解决了制约工地施工进度的关键难题,赢得了宝贵的施工时间。
　　其中,沉箱坡道出运工艺打破了传统的沉箱出运工艺格局,结合传统的船台滑道出运工艺,在沉箱预制场附近的沙滩或是坡道上新建混凝土坡道,利用气囊顶升和平移沉箱,在海边低潮阶段利用自创的出运系统设施进行沉箱下坡,待高潮时候利用拖轮或锚艇进行沉箱起浮出运。新工艺缩短了单个沉箱的出运周期,由过去的24小时缩短为12小时,解决了出运难的问题,节约成本280余万元。