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| 高铁这一年 城市这些事 |
| 系列报道解读交通、旅游、地产的嬗变本报记者王衍 | |
- 2012年07月27日
来源：齐鲁晚报
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 | 2012年6月28日版样。 |  | 高铁运营近一年来,德州东站平均日发送旅客人次平稳上升,给人们的出行带来方便。 本报记者 马志勇 摄 |
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2011年6月30日,京沪高铁开通了。德州作为京沪高铁沿线重要的站点,从此迎来高铁时代。一年过去了,我们已经习惯了有高铁的日子。这一年间,德州在悄然发生着改变。交通、旅游、地产等多个方面,搭乘高铁动车进入“飞”速发展时代。在高铁开通一年之际,本报推出特别策划,从不同角度来诠释高铁如何改变了德州。
德州素有“九达天衢”“京津门户”之称,京沪高铁开通后,德州人“上天下海进京”的速度又再度被刷新。德州到济南、北京、上海分别只需要24分钟、73分钟、4小时的时间,比最快的动车组还要快30分钟、1个多小时、4个多小时,高铁的高速拉近了德州与沿线城市的距离,让市民当天来回的梦想成为了现实。伴随着高铁,德州开通了3条往来市区和高铁的公交车,开通了乐陵、庆云直达德州东站的快客车并以京沪高铁德州东站为支点,划出了高铁新区。新建和延建主干路31条,形成了一个立体网状的交通线。
高铁开通以来,对沿线旅游线路影响巨大,尤其是华东游和京津游。根据旅游局的统计数字,一季度接单国内游客同比增长了五成。不但如此,国内旅游人次、收入和入境旅游人数增幅均居全省第一。这其中,高铁起到了很大的作用。而且因为乘高铁出游多是中高端客户,高铁也开启了德州旅游的高端服务。
高铁的到来,给周围的村庄也带来了巨大的改变。首当其冲的就是牟庄,东风路东延后,宽阔的道路一下到了家门口。夜晚村民们围坐在明亮的路灯下,谈论着幸福的生活。附近村庄的村民改变了长久以往的生活方式,古老的村庄又焕发出了新的面貌。
搭乘高铁,德州进入“飞”速发展的时代,很多方面都发生着巨大的变化,但高铁只过了一年,它的作用还将在未来更加明显。
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