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动静皆宜
——试驾全新一代凯美瑞2.5Q
  • 2012年08月24日  来源:齐鲁晚报
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  □宇轩

  历经六代沉淀,全新第七代凯美瑞终于来到我们面前。第七代凯美瑞纯净的车身线条笔触加上恰到好处的棱角修饰,使新凯美瑞一改圆润丰盈的体态,更多了一份年轻的冲劲,而在动力、操控等方面表现出来的朝气,也迎合了全新换代凯美瑞的升级方向。记者经过几天试驾之后,更是对全新一代凯美瑞商务性与运动性的完美结合留下了深刻的印象。
  凯美瑞搭载了一款全新的2.5L自然吸气发动机,虽然此次换代凯美瑞没有跟随潮流选择缸内直喷和涡轮增压技术,但凭借稳定的品质表现和源源不断的线性动力输出,依旧赢得了广泛赞誉。记者在试驾中观察到,凯美瑞在起步阶段转速控制在2000转以下,ECO节能指示灯的亮起总会让人有一种“绿意盎然”的感觉。在日常驾驶中,凯美瑞的动力输出十分线性自然,舒适度上佳,油门轻盈直接,一点就有。而在加速超车时,灵敏的油门响应也给驾驶者足够的动力反馈,甚至还有一点涡轮增压的迅猛感觉。
  全新换代凯美瑞在悬挂调校上更加偏向硬朗风格,对于路面震动的过滤出色,但同时保留了清晰的路感。整个车身的紧凑感十分强,且刚性十足,在扭动情况下整个车身还能保持良好的整体性。悬挂对于侧向的支撑也十分到位,高速过弯时,侧倾并不算明显,悬挂的韧性十足,阻尼也调校的十分舒适。
  在高速公路上行驶,凯美瑞车身的稳定性依然能给予驾驶者足够的信心。而这时坐在后排则堪称完美享受,舒适的沙发座椅柔软贴身,宽大的后排空间可以让人轻松翘起二郎腿,即便旅途再漫长,也不会感觉到多么疲惫。出色的静音工程有效隔绝了外部噪声,即便在高速行驶中,车内乘客仍可轻声细语的聊天。凯美瑞丰富的配置也可完全满足商务需求,除实用的G-BOOK、三区空调、多功能方向盘、定速巡航等,来自松下的NANOE纳米水离子空气净化系统可谓换代凯美瑞的亮点之一,从中可以看到凯美瑞对车主们健康的关爱。
  全新换代凯美瑞在油耗方面的表现可谓给人以惊喜,记者试驾的几天里,市区严重堵车情况下,油耗为百公里9L左右,而在高速路上行驶,油耗会迅速降到百公里8L以下,最终统计的最低油耗仅为7.8L/100KM。研究技术装备可以发现,全新凯美瑞除了6速自动变速器的辅助外,5AR-FE发动机新增加的ACIS智能谐波增压进气系统也为节油帮了很大忙。这一系统利用可变式进气管,根据不同转速自动调整最佳进气量,极大地提高了燃烧效率,使得新凯美瑞达到高性能表现与高燃油效率的完美统一。
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