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铁路桥洞内白天似黑夜
市民建议白鹤装饰城附近的铁路桥洞白天也开路灯
  • 2012年09月17日  来源:齐鲁晚报
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  ▲外面阳光明媚,铁路桥洞内却是黑漆漆的一片,车辆需要打开大灯照明。              本报记者 蔡旭超 摄
  ▲13日下午,外面阳光明媚,铁路桥洞内却是黑漆漆的一片,来往路人尽量贴边而行。                                        本报记者 蔡旭超 摄
  本报9月16日讯(见习记者 陈熹 记者 赵伟 )数月前,本报对省城多处“黑桥洞”进行追踪报道,并解决了大部分桥洞的照明问题。近日,有市民反映,白鹤装饰城附近的铁路桥洞内一到阴天即使白天也恍如黑夜,而且桥洞内的路灯已经坏了一半。
  12日上午10点,白鹤装饰城附近铁路桥。火车从桥上呼啸而过,桥下相邻的两个涵洞如黑漆漆的嘴巴,“吞吐”着车辆和行人。敞亮的天气,铁路桥中段却昏暗如夜。行人小心地靠边行走,经过车辆打上远光灯,洞内才有些光亮。
  南北走向的涵洞长约60米,两边的天花顶上各有8个预留给路灯的凹槽。在西侧的涵洞记者看到,凹槽内蛛网密布,蜘蛛网上挂着厚厚的灰尘,其中13个凹槽则是空的,伸出两条老旧的电线。涵洞东侧两边出口和中段处各安装了一盏电灯,灯泡长十多厘米,手指粗细,蒙着一层灰。
  卖石榴的老王每天蹬三轮车经过桥洞。“白天过桥洞,路灯从没亮过,桥洞中段黑灯瞎火的。”老王建议,这个铁路桥白天就应该打开路灯。铁路桥边经营卫浴店的张姓夫妇俩也说,到了阴雨天气,桥洞里白天就像晚上似的。有些汽车经过不仅不开车灯,行驶速度还特别快,经常发生和电瓶车刮擦的事故。“一个月前,还是大白天,一辆小轿车撞到了骑电瓶车的爷孙俩,110都来了,肇事司机却跑了。”
  12日晚8点,记者再次来到铁路桥,西侧涵洞内只有北侧出口一盏路灯发出微弱的光线,东侧涵洞仅有靠近出口的两盏灯泡正常工作。进光量最少的桥洞中段,两个小姑娘手拉着手,念叨着“好黑”,快步向前走去。
  小李在附近上班,每天下班回家都会经过桥洞。她告诉记者,桥洞里的灯已坏了很久,听说发生过单身女子被抢的事情后,小李每天都和同事结伴回家,独自一人时,宁可绕路,也不敢走这儿。
有关部门将修好桥洞路灯
  水屯路附近的北关铁路桥和生产路铁路桥,两个桥洞的距离较短,白天桥洞里采光较好。仅水屯路铁路桥一半距离的北关铁路桥桥洞中段安装了一盏立式路灯。济南市市政路灯管理处陈宪涛表示,水屯路立交桥由于高度较低,未达到安装立式路灯标准,因此无法安装。
  记者了解到,铁路桥现在的路灯是白鹤居委会2003年委托水电办公室安装的。居委会的秦主任告诉记者,由于施工较困难,当时只装了6盏。路灯是光控的,晚上才工作。路灯的维修和安装都由水电办公室管理。水电办公室的薛先生表示,对于坏掉的路灯,将尽快派工作人员修理。对于市民要求安装更多路灯的要求,薛先生表示会汇报上级。
  数月前,本报连续多日对济南市多处黑桥洞进行报道,并对市民举报的近20处黑桥洞一一探访,对存在危险的黑桥洞进行曝光,通过刊登市民呼声,寻找责任单位,最终引起市政部门重视,制定了解决方案,大部分“黑桥洞”亮了灯。如果市民发现身边仍存在黑的铁路桥洞,可继续向本报反映。
  见习记者 陈熹 记者 赵伟
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