| 首次参与“双十一”战局,出手“降价、提速”两招 |
| “国家队”EMS入局快递战 |
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- 2012年11月13日
来源：齐鲁晚报
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本报济南11月12日讯(记者 王茂林) 今年“双十一”快递市场异常热闹,有快递业“国家队”之称的EMS毅然自降身段,对接电商促销季中低端快递业市场。EMS此举固然有扩大市场份额的考虑,但有观点认为,以EMS一贯安全、商务、高端的服务,对规范国内快递行业未尝不是一件好事。
据了解,今年“双十一”EMS与顺丰、“四通一达”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等站到了一起,天猫物流事业部有关负责人也表示,根据物流信息平台规划,承运的第三方物流公司当中有EMS。业内人士也证实了中国邮政集团首次参战“双十一”,以低价策略争夺电子商务市场的消息。
与“四通一达”为代表的民营快递相比,EMS一直站在高价位行列,“首重20元”的资费标准无疑令电商卖家望而却步。而要博得电商卖家青睐,EMS无疑需要从降价和到货速度上做出改变。实际上,有消息称,9月底开始中国邮政EMS便在广州、福建等国内多省市地大幅降价,邮政EMS标准快递执行多年的“首重20元”的价格降至12元；并且,针对电子商务快件推出“1千克以内每单8元”活动,电商快件价格降到“四通一达”水平。到货速度方面,EMS宣布在包括北上广、深圳在内的56个城市全面提速,承诺当日邮件次日到达。
业内人士认为,EMS本次自降身价不失为重夺江湖地位之举。有分析人士表示,2010年以前“国字头”EMS在业务量、营业收入两方面长期位居老大地位,但近两年随着网购对中低端快递市场的巨大拉动效应,在业务量方面,申通、圆通已经赶超EMS；并且,国内部分民营快递公司市场份额每年保持70%左右增速,势头威胁EMS业务量、收入双老大地位。
降价、提速,EMS数月来的连续动作颇有点燃中低端快递市场价格大战的气势,一时之间也引发了业内外人士对于快递行业价格战的关注。不过,国家邮政局局长马军胜日前接受媒体采访时流露出“未来快递价格下调空间不大”之意,并表示快递行业需要价格成本和服务之间找到平衡着力点。
对于EMS降价加入“双十一”电商业务,省内快递业内人士认为,EMS降价同时并不会放弃安全、商务、高端的服务风格,对于提升行业整体服务水平来说,应该是利好消息。
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