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交通秩序与“灯”无关
  • 2013年01月05日  来源:齐鲁晚报
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  也许是为了节约成本,或者是因为相信人们的自觉性,欧洲许多城市的交叉路口并不设立交通信号灯。汽车到达路口时无论有没有行人和汽车都要减速停车。尤其是欧洲的一些中小城市,交通信号灯反倒成了浪费社会资源以及耽误人们时间的赘物。在没有信号灯的路口人们严格遵守车礼让人,机动车礼让自行车,后到者礼让先来者,拐弯礼让直行,辅路礼让主路的原则,而且不管前方有没有情况,机动车遇到路口时都会主动减速停车来避让他人。
  荷兰的德拉赫滕做得更加极致,干脆在全市范围内取消了所有的交通信号灯,这使得该市率先成为了全欧洲第一个没有红绿灯的城市。过去的德拉赫滕红绿灯、斑马线、防护栏等交通设施一应俱全,但交通状况仍不尽如人意。后来有人建议取消交通信号灯并拆除交通护栏,没想到竟得到了市议会的批准。
  而事实证明,取消了交通信号灯以后的德拉赫滕市变得更加灵活而有序了。在十字路口,当四个方向都有来车的情况下,汽车司机全都把车停下来,并按照顺时针的顺序每个路口依次过一辆车。而在有转盘的环岛形路口,人们则约定俗成地遵照“先停车(观察)再进入”以及“后到者停车等待”的方式,等前一辆车驶离转盘圆弧的时候再将自己的车开进环岛。
  在欧洲的马路上不会看到机动车冲向过马路的行人的状况,机动车非但不抢行还把车停得远远地避让行人。欧洲一些国家的交通法规规定,红灯亮时右转弯的车辆可以在不影响行人和非机动车的情况下实行右转弯——我们国家也实行这样的交通规则,但大多数情况下机动车(包括公共汽车)肆无忌惮地与行人争抢,当然,反过来行人也习惯于和机动车较劲。
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