数位铁路系统人士证实,薪酬上调的文件已经在各路局下发,根据岗位档次,月薪酬上涨幅度从360元-490元不等:5-9档职工的增资水平为360元,9-22档之间按各档档差10元确定增资水平,22-26档增资490元。
地方铁路局一中层管理人员介绍,盛光祖赴任铁道部部长以来,在2011年4月和2012年1月两度上调铁路一线工人薪酬,这两次加薪的幅度均为400元/月,且涨薪未涉及管理部门和机关干部。
他说,鉴于去年开始铁道部对铁路系统部门正职以上官员进行薪酬上限限制,因此,此次涨薪基本对副处及以上员工没有实际意义。
接近铁道部的人士表示,这样的薪酬调整旨在化解铁路内部矛盾,一线员工收入过低在铁路内部积怨已深,段长和一线工人的收入差距逾10倍是普遍现象。
上述人士说,按照150万运输员工以及人均400元加薪粗略测算,铁道部今年开始每月的工资计划就需要增加6亿元。“这对马上进入偿债高峰的铁道部来说,绝非易事。”该人士说。
据《21世纪经济报道》
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