本报1月23日讯(记者 王亚男) 近日,据商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》规定,小型私家车无使用年限限制,行驶60万公里后将引导报废,新规定自2013年5月1日起施行。不只如此,记者发现,新规的推出也让不少从事汽车保养行业的人看到了商机,据了解,不少提供汽车保养服务的店铺为抢占市场先机,开始提前备货。
23日,记者来到淄博王舍汽配城,店主王先生正在指导店里的工作人员对一辆车进行保养。“现在通行的是普通车每5000公里保养一次,高端车每10000公里保养一次,以后频率可能会加快。”据王先生介绍,如果普通车使用到了一定年限,可以每3000公里保养一次,新规实施后,车主将更加注重车辆的安全和环保性能。只有尽量把汽车保养好,才能使汽车不至于过早进入强制报废的行列,就算到时候想作为二手车卖掉,也能卖出个好价钱。
另一家相关店铺的老板张先生也表示,根据市场规律,人们越来越重视保养了,保养用品肯定就越来越贵,现在自己正准备进一批机油、冷却液等保养材料,免得到时候涨价太高。也有其他店铺的老板认为现在更应该储备一些汽车配件,对此,各家店看法不一。
一从事汽车保养工作的李先生表示,一般车龄在十年以上的车很少有来进行维修的,随着新规的实施,车龄较长的车会陆续送来维修,这些车的配件可能会因为稀少而涨价。所以他现在正准备进一批汽车配件,以做储备。
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