今年的政府工作报告提出,“出台省会城市群经济圈发展规划和济莱协作区实施意见,增强省会城市辐射带动能力,促进区内7市优势互补、融合发展。”省会经济圈到底该咋建?请您来谈谈。
@程凯2012:建城际铁路。
@蕴之蝶:第一步,长途变市话。
@臭乔巴的麻麻:收费站取消是好事,也是大家呼声最高的。
@清无鱼博主:1.省会经济圈统一区号拉近城市心理上的距离,可行；2.实行公交更棒,交通是促进经济的有效方法,“要想富先修路,共同致富共同铺路”,所以说打通交通环节有百利；3.取消收费站降低了经济成本,利于省会经济圈经济往来,利于提高经济水平,可取可赞。
@忧G忧M:除产业布局优势互补外,取消收费站,取消漫游,医保、养老保险全面对接,只有这样才能是“一个圈”。
@济南jpw:圈内城市之间理应取消公路收费站,采用同一区号,以达到无障碍沟通与交流,减少城市之间的沟通成本,这是发展大势之所趋。
@黄伟民8:“省会经济圈”可以借鉴南方先进省市的经验,把步子迈得大一点,政策放宽一点。圈内是否统一区号并不重要,开通公交,取消公路收费站是必须的。总之,一切有利于经济圈发展的就推行。
@刘曰章:省会经济圈内循环动车可以考虑,城际轻轨优先考虑,开行城际公交不用讨论了,应尽快开行,越早越好。
@群众旁听代表权威:建议把潍坊市管理下的青州、临朐划入省会经济圈,因为两县市直线距离济南不超过150公里,位于淄博临淄、沂源两县的凹陷地带。国家高速主干线长深高速纵贯两县。将两县划入有利于充分发挥省会经济圈的交通要冲作用。
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