作为代表东风Honda“驾趣”的标杆性车型,新款思铂睿凭借着“外观、操控、内饰”的全面提升,获得诸多媒体的争先报道以及广大消费者的密切关注。据笔者走访4S店了解,在改款上市短短两个月左右的时间,新款思铂睿已经收到了不少客户订单,受追捧程度可见一斑。
作为一款定位于“高端运动”的车型,新款思铂睿在外观方面基本延续了老款的运动时尚风格,而从市场消费者的反馈来看,这种设计还是迎合了大多数用户的喜爱的。新款的前格栅由老款的三横幅式改为双横幅式,同时搭配大面积的镀铬装饰,使得新思铂睿变得更年轻,开始向家族化特征靠拢。
内饰方面,新款思铂睿延续了高品质的水准,虽然第一眼看上去并不抢眼,但是全黑色元素的色调,还是能够感受到浓厚的运动氛围,仔细品味细节,无论从材质的选用还是手感上,都能感觉到东风Honda的“厚道”。
其中真皮多功能方向盘,采用了三幅式设计,集成定速巡航、蓝牙、行车信息及音响控制等功能,并带有换挡拨片,操作更加简单安全。双圆形仪表盘搭配红色指针,开启的瞬间就能激起驾驶者潜伏的汹涌澎湃。同时凸出的速度表和转速表,让仪表盘显得更加立体化和科技感。置身其中,让人会不由的产生一种极速驾驭的冲动,这也彰显了这款高端座驾的运动基因。
在运动型轿车市场中,2.0L排量车型一直较为受消费者青睐。同时相较于2.4L及更高排量车型,2.0L车型势必能带来车型入门价格的下移,降低了消费门槛,也进一步丰富了消费选择。
对于思铂睿来说,2.4L车型动力性能强、操控感好,加速性能优越,配置也更加丰富,适合关注动力与操控、有丰富驾驶经验的典型的运动型用户；而2.0L车型则更加兼顾实用与实惠,在价格、耗油量方面都有所体现,适合预算有限的年轻用户。
但是,排量的降低并不代表着动力的牺牲。据了解,新款思铂睿新增的2.0L i-VTEC发动机,最大功率可达115/6300kW/rpm,相较于同排量其它品牌发动机数据优势明显,可见动力性仍然是这款主打时尚运动基因车型的首选项。
此外,无论是带有运动模式的5速自动变速箱,还是前双叉臂后多连杆的独立悬挂组合,都保证了操控性上的优异表现,尤其是亲身试驾的体验,更是让人能够明显感觉到整车在急速转弯过程中的控制力和精准度。
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