“烟台造”汽车越来越牛 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

“烟台造”汽车越来越牛

从赛欧到昂科拉,“东岳群”推动烟台汽车产业向千亿产能迈进

2013年03月01日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　在东岳基地昂科拉总装车间,刚组装好的昂科拉正准备下线。　记者　齐金钊　摄

　　　　□记者　李园园　齐金钊　报道
qlwbyy@vip.163.com

　　本报2月28日讯　别克国产第一款SUV昂科拉,上市以来备受年轻车迷青睐,可你知道,这款车是在咱烟台制造的吗?从2002年的第一辆赛欧到英朗,再到最近的昂科拉……越来越多品类的“烟台造”汽车走出烟台大门,销往全国各地。“烟台造”汽车均产自位于开发区的上海通用东岳基地,现如今,在东岳的带领下,烟台的汽车产业已经形成集群效应,正在向千亿产值行列迈进。
　　绕着东岳基地走一圈,处处可见配套企业的身影:仪表板、门板,由延锋伟世通金桥汽车饰件配套；副车架、前悬、后桥,由烟台汇众汽车配套；线束,由德尔福派克电气系统配套……
　　如果把一辆车的零部件拆分开,已有周边65家一级供应商为东岳配套,还有部分国际厂商。一张以上海通用东岳汽车项目为核心的生产网络,正在向周边延伸扩张。
　　“没有东岳,很难在短期内有这么多的一流零部件企业落户烟台,汽车产业的集群效应也就无法显现。”市经信委主任孙涛说,上海通用东岳强劲的产业带动力,不仅吸引了国内外供货商前来烟台设厂,也使得本地企业加入东岳汽车大循环。
　　在龙头项目的带动下,全市汽车企业已达400多家,从业人员15万人,其中规模以上企业170多家。仅烟台开发区汽车零部件企业已达200余家,其中世界500强项目12家,涵盖汽车发动机、车身、底盘、电子电器、内外饰等关键部件,形成了以整车为龙头,发动机、自动变速箱、车用空调器为核心配套的汽车产业体系。
　　去年,上海通用东岳汽车及零部件产业完成产值540亿元,目前烟台开发区正全力抓好配套企业跟进和产业链拓展,积极运作发动机三期、新型家庭轿车等项目,进一步做大产业体量,推动烟台汽车产业尽快跨入千亿行列。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅