潍坊海冰现场监测工作收尾 - 齐鲁晚报数字报刊

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潍坊海冰现场监测工作收尾

渔民出海须警惕浮冰和冰排危险

2013年03月01日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报2月28日讯(记者　韩杰杰)天气回暖,海冰消融,渔民们也着手准备出海捕捞。27日,记者从潍坊市渔业部门获悉,持续2个月的海冰现场监测工作已收尾,据悉,今冬冰情最严重时,海冰最大外缘线为25海里。渔业人员提醒,尽管海冰消融,渔民进行海上生产时也应加强防范海冰融化后的次生灾害。
　　25日,潍坊市海洋环境监测中心站工作人员对莱州湾沿岸进行了最后一次冰情现场监测。随着天气变暖,沿海冰层已经消融。潍坊森达美港调度室工作人员介绍,今年海冰与上个冬天差不多,对海上生产活动影响相对较小,冰情严重的时候,港上便动用2艘拖船进行破冰,因此港上生产活动所受影响较小。仅1月冰情最严重的期间,约有10天时间,晚上港内禁止海上生产,以确保安全。如今海上已是汪洋一片,生产也恢复正常。　　
　　据悉,自2012年12月24日启动首次海冰现场监测以来,潍坊市海洋环境监测中心站每三日进行一次现场监测,及时掌握潍坊海岸冰情。根据监测情况,冰情最严重的时间出现在1月上旬和中旬,潍坊沿海海冰最大外缘线25海里,冰层厚度最大为20公分。　　
　　俗语说,“七九河开,八九雁来”,如今进入“八九”,天气日渐转暖,之前被“钉”在海面上的渔船已解冻。寿光渔民也开始进行渔船网具修补、渔船补漆等工作,为出海捕捞做准备。据悉,目前小清河航道已无海冰,只是潮间带仍有部分海冰。　　
　　渔业部门工作人员提醒,海冰消融时,会产生大量冰块和锋利的冰排,在风和海流的推动下,浮冰和冰排不仅会对海上平台、管道等造成破坏,也会影响小型船舶的安全,提醒即将出海的船只及时规避海上浮冰带来的危险,加强防范海冰融化后的次生灾害。

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