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| 车辆进市场 先交5块钱 |
| 运货商每月需多交近千元,市场人员表示会给商户具体说法 | |
- 2013年04月02日
来源：齐鲁晚报
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 | 从3月31日起,海鲜大市场开始对进入市场的车辆收取每次5元的通行费,引起业主不满。图为市场收费出口。 本报记者 陈伟 摄 |
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本报记者 陈伟
4月1日,济南海鲜大市场一商户向本报反映,从3月31日起,每辆车每次需要交纳5元钱才能进入市场。“无论是商户还是送货车辆,全都要交费!”这引起了部分商户和运输车主的不满。
停收6个月后又开始收费了
王明(化名)是济南海鲜大市场的一名商户,他已经在这里做生意3年多了。王明告诉记者,从3月31日起,市场管理人员开始在东门收费,每车每次5块钱,无论是业户车辆还是运货车辆进入市场均需交钱。
“2013年以前,市场曾收取过一段时间的通行费,但从2012年9月份开始,通行费就不了了之,没人收了,如今市场又开始收费了。”王明介绍说,他们都是市场的商户,即便收费的话,市场也应给他们办理通行证,那样既方便,也能节省点。
市场一不愿透露姓名的商户告诉记者,其实市场收车辆通行费,对他们来说影响不大。“我们的车也就早晨开进市场,晚上再回去,但是对市场上的运输车辆影响挺大。”
运货商每月要多交近千元
李先生是一名货车司机,每天都会给海鲜市场的商家运货。由于市场开始收取车辆通行费,李先生每月的支出多了不少。
李先生告诉记者,每天在海鲜市场附近跑运输的车辆有数十辆,尤其是早晨生意特别忙。
“我每天至少给6家商户运货,有时候甚至达到近10家,我的车每天需要进入市场6次,甚至更多。按照一次收费5块钱计算,每月至少需要交纳900元。”李先生说。
1日下午,在建宁路济南海鲜大市场,记者留意到,很多车辆都停放在外面,没有进入市场。一名货运司机告诉记者,原来市场没活儿的时候,他们一般也会把车辆停放在市场里,那样一旦商家有需要,可以节省时间。
“如今为了省钱,我们只好把车停放在市场外面了。”一司机介绍说,未收费的时候,即便在早晨海鲜市场生意最火的时候,建宁路交通也不错,但从收费后,整个建宁路基本都处于拥堵状态,尤其是早晨。
市场保安称只是早晨收费
随后,记者从济南海鲜大市场门口的保安处了解到,海鲜市场从3月31日开始,开始收取5块钱的车辆通行费,但只是在早晨收取,下午进入市场的车辆就不需交钱了。
“海鲜市场早晨大批运货车进进出出,非常繁忙。但是到了下午,市场就比较冷清了,很少再有运货车辆进入。”
而济南海鲜大市场办公室的工作人员则表示,他们并不知道收取停车费的具体情况,主管此项业务的负责人已经出差,4月2日才能回来。“我们会尽快将情况反映给市场负责人,到时候给商户具体说法。”
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