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堵车烦人、停车难人、排队恼人
景区硬件不硬 接待力不从心
  • 2013年05月03日  来源:齐鲁晚报
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  ▲五一期间,张店玉黛湖景区人满为患,景区外非机动车道成了游客的临时停车场。 本报记者 王鸿哲 摄
  本报5月2日讯(见习记者 崔洋洋) 对于刚刚结束的五一小长假,许多市民都会提起去景区路上堵车烦、景区停车难、游乐设施不够玩、景区周围吃饭难等问题。5月1日上午,记者调查淄博市多个景点了解到,多数景区均存在不同程度的“难题”。
景区始料未及
停车成了难题

  “没有停车位,乱停又怕贴罚单,只好坐在车里等大家。”
  5月1日上午11时许,周村古商城景区停车场早已停满,一些车辆停在路边,济南游客王先生一个人坐在路边的车内玩手机。王先生介绍说,他们一家人开车出来玩,但上午来周村时已经没有停车位,他只好把车停在路边留守,等家人游玩回来再去别的地方。
  只有100多个车位,但假日高峰期要接待几千名游客,停车位不足,让周村古商城景区和众多自驾游车主大为苦恼。景区工作人员介绍,停车场从上午10点半就被停满了,后来大概有300多辆车直接就停在了景区附近的非机动车道上。
  不单是周村古商城有如此的“烦恼”,桓台县红莲湖公园的情况更为严重。红莲湖工作人员介绍说,红莲湖公园当日的客流量超过了3万人次,多个停车场也被游客的3000多辆车塞了个水泄不通,但这依旧不能满足自驾游客停车需求。 
  5月1日下午,记者驱车前往张店玉黛湖风景区。刚过宝沣路就看到,临淄大道上就堵起了车,10几公里的路程,记者一行开车走了近1个小时。到达景区后,容纳2000辆车的停车场早已不见半点空地,全部被停满,另外通往景区的小路上也满是私家车,景区外面的主干道两侧更是停满了机动车。
  同时,记者还发现,当地许多村民举着红旗在路边指挥游客车辆停往自家院落,并以高于景区停车场好几倍的价格收取停车费。据了解,景区停车场按5元/辆收取停车费,但是当地村民开辟的临时停车场停车费大概需要20元,即使在离景区入口七八百米远的地方,也需要缴纳10元左右的停车费。
高估接待能力
吃饭娱乐人挤人

  除了停车难,游乐设施不够玩、就餐难等问题对景区的接待能力也是一个很大的考验。
  张店玉黛湖园区内,许多游客在排队等待游乐设施。其中,选择“激流勇进”项目的游客最多。
  “等了1个多小时了,前面还有好多人,孩子非要玩,没办法,只能继续排下去。”滨州游客郭先生对记者说道,为了陪女儿玩这个项目,他们可能还需要再等半个小时。工作人员介绍,排队等待此项目的游客大概有五六百人,但由于设施承载有限,只能让游客排起长龙等待。
  桓台红莲湖公园的游客等待的更是焦虑,“连过个桥都等半天,就别说坐船了。”桓台市民姜先生说,当天公园里简直就是人挤人。
  到了饭点,各个景区更是忙得不亦乐乎。许多人就直接等在别人的饭桌旁,等别人吃完饭,他们就抢着坐下,服务员根本没时间清理桌子上的残渣。

□解决之道
完善配套设施 同时加强服务
  解决景区停车难的问题,高峰期要主动调节流量,进行合理规划,确立公共服务体系;从经营管理角度,要做好停车服务,增加停车场面积或者增加临时停车场的供给,设置停车场管理人员,组织有序的停放;景区还应该增设旅游观光车,统一带游客进出景区,这样可以减少私家车进出景区。
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