| 自身管理方式变通,与市民加强沟通,菏泽交警走在了前列 |
| 一个路口的通行状况之变 |
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- 2013年05月08日
来源：齐鲁晚报
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 | 7日中午,祝静正在和平路口执勤。 本报记者 邓兴宇 摄 |
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本报记者 景佳
当人们习惯了交警“紧一阵 松一阵”执法状况后,一支在和平路口执法的交警队伍正改变着人们的直观印象:这些人没走形式,花会结束了,这些坚持规范化执法的交警并没有随之离去,仍是一样的认真；这里,压车数百米的状况没了,通行变得非常顺畅；这里,无序的交通乱象少了,非机动车和行人能站得住停得下。是什么促成了这些改变?记者探访得知,变化源自交警自身,民意主导警务开始在包括交警在内的全市公安系统落地生根。
改变通行状况从改变自身做起
菏泽市区中华路与和平路交叉口,是菏泽市区南北东西主干道的交汇点,周边是菏泽最繁华的商业中心,曾经被网友评为菏泽最拥堵的路口。
市民对包括中华路在内城区通行状况的颇多不满,促使公安局及交警支队领导下决心改变这一状况。今年3月份,交警支队提出来大干100天,打一个翻身仗,对城区通行秩序展开集中整治,从各县区抽调力量投身中华路治理,作为改革小先锋。在动员会上,孙良刚支队长亲自点将,让曹县交警大队负责和平路口。由此,一场由民意主导的警务改革战役拉开了帷幕。
“我们曹县交警大队也乐于啃硬骨头。”曹县交警大队队长张俊福说。3月29日,由副大队长房惠民带领的18人队伍正式来到该路口上岗。从那天开始,一支代表交警岗勤形象的队伍出现在市民视野中,少有人关心他们从哪里来,甚至不少人仍潜意识里认为他们执法也会像一阵风,松一阵、紧一阵。
房惠民说,站在这里我们展现的不仅是曹县交警的形象,而是代表菏泽交警。“交警不是花瓶,站得再规范不管事白瞎,所以,我们决定改变路面通行状况先从改变自身做起,一方面用规范化执法重塑交警形象感染交通参与者,一方面寻探寻路口症结在哪里。”
信号灯设置,民意说了算!
执勤过程,交警很快发现,南北向通行压车现象非常严重,路口车辆行驶处于蠕动状态。若由北往南通过该路口,20秒的信号灯能通过的车辆非常少。一个女士堵了多个信号灯以后,走到路口,听到民警就说了一句话:“堵得心烦。”
为提高路口通行率,一系列变化在这里悄然展开。
“我们发现北往南的车流量明显大于南往北,高峰时期南往北的半侧车道‘放空’。”房惠民说,优化后,北侧路口左转车道东跨半条路边,路面右侧腾出空间增加了直行右转车道。
西侧路口信号灯与标线不协调,以往,直行右转车道在一起,易造成压车,现在通过调整,直行与转向车道分开,并增添了提前右转车道,避免了压车过长现象。
南侧路口,原来非机动车与行人混行,现在通过硬隔离,实现了流水一样的渠道化流通,通行效率大大提高。
与此同时,南北向红绿灯信号延长10秒。房惠民说,路不变,而车越来越多,交通管理也要精确计算,信号灯设置,不仅是管的人说了算,还应该是用的人说了算。
最直接的改变还有非机动车和行人。执勤交警祝静告诉记者,起初,非机动车和行人基本处于无序状态,交警执法需要不停地作说服解释工作。如今一个月下来,80%以上的都是老面孔,他们已经能够主动站到线外了。
菏泽市公安交警支队支队长孙良刚说,从群众满意的地方做起、从群众不满意的地方改起,使民声民意真正成为交警工作的“风向标”和“指挥棒”。“我们相信,只要继续坚定不移地秉着为人民服务的精神,更加认真细致解决群众反映的问题,就一定会实现改进工作,提高警队素质,提升警队形象,让群众更加满意的工作目标。”
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