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| 2014款全新大切诺基价格公布 |
| 58.49万-126.99万元区间,豪华SUV压力陡增 | |
- 2013年06月20日
来源：齐鲁晚报
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6月3日,2014款进口全新大切诺基58.49万-126.99万元价格区间正式公布,此极具震撼的价格,让路虎发现4、宝马X5等豪华SUV市场的多款竞品倍感压力,尤其是大众品牌的途锐车型,此前德系品牌凭借均衡的产品优势和品牌影响力,一直占领着该细分市场的较大份额。
如今,作为全球销量最大、技术最为领先、全路况实力最强、车型系列最丰富的Jeep品牌,将“8×7史上最强豪华SUV车型”——进口全新大切诺基带入国内后,将完全颠覆此市场的现有格局。
58.49万元:
无人竞争的
豪华SUV入门款
全新大切3.6L舒适导航版搭载了同级最先进的ZF 8速自动变速箱,和同级最丰富的7种驾驶模式,本已极具竞争力,如今下探到60万以内的价格区间,凸显了其无人敢与其争锋的超高性价比,且具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。
目前德系SUV普遍在四驱性能上存在短板,大多数只针对公路特性而研发的四驱系统,在面对复杂的野外路况时,就开始显得力不从心了。而Jeep大切诺基则展现出更全能、更豪华、更精湛的特点,不仅全系换装先进的8挡自动变速箱,创造同级唯一涵盖公路、越野和节能三大驾驶类型需求,包括自动、节能、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式。这为Jeep重回主流创造了完全领先的优势,因为它的全能性,全方位满足消费者的日常生活需求。
60万—70万元:
性价比最优的
豪华SUV
进入60万-70万元的区间,是全新大切的两款主力车型——3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版,不仅保留了3.6L舒适版的全部优势,更在产品配置上全面进化升级,自动可调的Quadra-Lift□空气悬架系统,可实现最多5级可调离地间隙,大幅提升各种路况和驾驶模式下的最佳性能和经济性表现,使其全能越野性能体现的更加淋漓尽致。在操控性方面,这一价位的途锐的空气悬架却被“阉割”,作为这个级别的SUV是在不应该。
从全新大切与途锐的产品配置对比表中,我们可以看到Jeep品牌十足的诚意,在顶级SUV上才会出现的人机交互系统,在全新大切身上已经是标配了,拥有同级最大的8.4英寸中控台触摸屏,集成了空调、音响、Uconnect声控系统等功能,同时在仪表中间还有一块7英寸自定义显示屏,可显示多达上百种模式,带给消费者全新的操作感受和一流的科技感。
对比途锐略显老态的影音娱乐系统,谁不希望拥有一款更时尚、更智能的车型呢?
70万—80万元:
堪比顶级的
豪华SUV
此价位对于全新大切来说,已经可以买到顶配版的5.7L旗舰尊崇版,然而和途锐的功能配置想对比后,我们发现想达到大切这个级别的配置,途锐则至少要卖到90万元了,那些多出来的价格部分,似乎花费的也并不那么值得。
进口全新大切诺基3.6L旗舰尊崇版,最大面积的采用了豪华真皮材质包裹,从仪表盘到座椅一应俱全,尤其是Natural Plus真皮材质的座椅,手感异常细腻。
除此之外,全新大切车内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹,与Natura Plus豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配,品味与豪华感油然而生,而Harman Kardon 19扬声器顶级音响则更让整个出行过程都更加悠然自得。在做工、用料和由此带来的豪华感上,新大切的顶配车型不仅完胜途锐,而且还将豪华SUV的内饰水平推上了一个新的高度。
全新大切的出现,再次树立了豪华SUV崭新的价值标杆,巩固了Jeep品牌SUV缔造者的地位,让大众途锐等竞争对手在中国的发展之路压力陡增。
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