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- 2013年06月26日
来源：齐鲁晚报
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 | “锦绣川风景区”站点处,两个公共坐凳已经严重破损。
本报记者 李榕 摄 |
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本报6月25日讯(记者 李榕) 25日,市民崔先生拨打本报热线反映,在锦绣川风景区的站牌处,公共坐凳仅剩下凳腿,坐凳已经损坏。而在城区其他公交站牌处,公共坐凳损坏的情况也不少见。
在公交车站“锦绣川风景区”公交候车亭前,西侧的坐凳上三条木板仅剩一条,东侧的坐凳则仅剩凳腿,整个坐凳光秃秃的,不少乘客坐在路边石沿上等车。陈女士和老伴散步到这里,只能拿出自带的马扎休息。“至少损坏半年了,也不见有人维修。每天有许多人在此等车,没有坐凳很不方便。”陈女士说。
“锦绣川风景区”站点的坐凳“断臂残腿”的现象并不是个例,在东风中路十三局医院、湖滨大道中信万通证券等多个站点都存在这种情况,甚至有些站点信息被撕掉,有些站牌上还贴着非法小广告。“老人家腿脚都不方便,要是错过上一趟车就要等上好长时间,有个凳子坐坐不会那么辛苦。”正在“十三局医院”站点处等车的67岁市民刘信和告诉记者。
德州市公共汽车公司营运部主任李惠明称,公交设施被破坏的原因包括人为破坏、事故破坏等多种情况,其中人为破坏能占70%以上。“前几天上午刚贴上的路线牌,中午就被撕掉一半,都是被人恶意损坏。”据统计,去年仅公交站点路线图因人为破坏的维修费用就达20余万元。
据了解,2010年以后新建路段的候车亭,包括迎宾路、新华路、三八路、新河东路等共14个路段约90余个候车亭由公交公司负责。“市区其他路段的公交车候车亭的产权和维护归多个部门负责,或已承包给广告公司,属于市场化运作。公交公司只能督促广告公司或执法部门进行维修。”李惠明说。
“不管是哪个部门负责,我们就想把破损的公交设施维修好,等车的时候有个歇脚的地儿。”市民刘信和说。
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