7月10日起非民用天然气涨价

每立方米平均提价0.26元,民用气价格不变

2013年06月29日　来源：齐鲁晚报
【PDF版】

　　据新华社北京6月28日电　国家发展改革委28日宣布,为保障天然气市场供应、促进节能减排,提高资源利用效率,决定自2013年7月10日起,调整非居民用天然气门站价格,居民用天然气价格不做调整。
　　根据近日发布的通知,此次非居民用天然气价格调整,将天然气分为存量气和增量气。存量气门站价格每立方米提价幅度最高不超过0.4元,其中,化肥用气最高不超过0.25元。增量气门站价格按可替代能源(燃料油、液化石油气)价格的85%确定。调整后,全国平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。
　　通知指出,我国天然气价格调整的基本思路是,按照市场化取向,建立起反映市场供求和资源稀缺程度的与可替代能源价格挂钩的动态调整机制,逐步理顺与可替代能源比价关系。2011年国家在广东、广西开展了试点,取得了预期效果。
　　通知明确,国家对天然气价格管理由出厂环节调整为门站环节,门站价格实行最高上限价格管理,供需双方可在国家规定的价格范围内协商确定具体价格。门站价格以下的销售价格,由地方价格主管部门管理。
　　实行门站价格的范围为国产陆上天然气、进口管道天然气。为鼓励非常规天然气发展,2011年已放开页岩气、煤层气、煤制气出厂价格,以及液化天然气气源价格。

民用气如调价,须举行听证会
　　发改委有关负责人表示,这次居民用气价格不作调整,不会对居民生活产生直接影响。同时,由于天然气占一次能源比重仅为5%,且下游多数用气行业存在产能过剩现象,通过向下游产品价格传导,进而间接影响居民生活的可能性较小。
　　发改委有关能源价格专家说,居民用天然气销售价格定价权属地方政府,但国家规定地方调价须提前向社会公告,公开举行调价听证会,否则调价无效。因此,地方不发调价听证会公告就不必担心气价会上涨,更不要轻信小道消息去排队抢购。

调整后车用气价格约为油价60%
　　该负责人介绍,对下游行业而言,非民用天然气价格调整后,与使用可替代能源相比,天然气仍具有竞争优势。比如出租车行业,气价调整后,车用气价格相当于汽油价格的60%左右,仍具有明显竞争优势。
　　发改委要求,地方价格主管部门在调整出租车运价或燃料附加标准前,统筹考虑当地用油、用气车燃料成本差异和补贴情况,以及经营者承受能力,由地方政府采取发放临时补贴等措施,确保出租车行业稳定,城市公交和农村道路客运,继续按现行补贴政策执行。

气价低不利于扩大清洁能源比重
　　发展改革委有关负责人表示,我国天然气资源相对贫乏,剩余可采储量不足世界总量的2%,人均探明剩余可采储量只有世界平均水平的7%左右。
　　在这样的形势下,为满足国内需要,要充分利用国际市场,扩大进口；同时,鼓励国内发展页岩气、煤层气、煤制气等非常规天然气。现行天然气价格水平偏低,国内天然气出厂价格比中亚进口天然气到岸完税价格每立方米低1.5元,既不利于扩大进口天然气,也无法激励包括民营资本在内的投资者勘探开发和投资页岩气、煤层气、煤制气的积极性。
　　要扩大天然气等清洁能源在我国能源消费中的比重,必须充分运用价格在调节供求关系的杠杆作用。
　　　　　　　据新华社