|
| “南大门”通车 这里四通八达 |
| 江家寨立交桥通车后,周边道路交通拥堵状况将缓解 | |
- 2013年07月01日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | ▲6月28日上午,车辆在全新的江家寨立交桥上通行。 |
|
□记者 王震 王帅 报道
本报6月30日讯 6月28日上午9时30分,改建了两年七个月的的江家寨立交桥正式通车,较计划工期提前近半年。通车后,实现了威青高速公路、威石路、石烟公路的快速连接。
原江家寨立交桥建成于1995年,为威海市首座全苜蓿叶式互通立交桥。随着城市化进程的加速推进,车流量较建成之初增长十几倍,原立交桥已无法满足交通需求。自2010年6月,原江家寨立交桥被爆破,同年9月起开始改建。改建后的江家寨立交桥采用半苜蓿叶、半定向互通立交型式,共分四层。南北主线长1538米,东西被交路长1581米,匝道总长3745米。
通车当天上午,记者在江家寨立交桥上实地探访。立交桥共分四层,第一层为地面辅道；第二层为四条外围右转匝道、二条环形右转匝道以及东西向高架桥；第三层为两条跨东西方向高架桥的半定向匝道；第四层为南北向高架桥。远远望去,大桥气势宏伟,而在桥最底层和桥旁,还栽植有银杏、青桐等景观苗木。据威海市公路局的一位负责人介绍,全桥共栽植各种景观苗木3000株,形成以地被植物为基调,以大乔木作支撑,以风景乔木为衬托,以花草作点缀,乔、灌、花、草疏密相间、错落有致的鲜明绿化效果。
驱车在桥上走了一圈,发现南北向、东西向、匝道上路面平整,均可快速行驶,沿途有限速、方向指示等各类交通标牌。据介绍,新立交总占地432亩,是原立交桥占地面积的3倍,设置主线桥2座,匝道桥8座,其中有3个交通量大的匝道设置双车道,地面辅道7条,总长3930米,比原桥增加6条,主线桥采用双向四车道一级标准,设计时速为80公里/时,能够最大限度确保来自不同方向的车辆快速通行。东西、南北主线共安装160根路灯,匝道周边区域设置高杆灯6根,能够最大限度保证夜间车辆通行安全。
此外,原本拥堵的工友路、疏港路等周边路段的交通状况大为改观。交警五大队民警介绍,江家寨立交桥原本就是南北向进出威海的主干道,随着它的开通,疏港路、环山路等处的南北向行驶车辆将大大减少,“拥堵时间肯定会缩短,拥堵现象也将减少。”
| |
