□追踪报道 |
十个消防箱,不见灭火器 |
本报记者王伟平实习生赵雁宾李芳 | |
- 2013年07月02日
来源:齐鲁晚报
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| 魁星楼隧道。 本报记者 赵金阳 航拍 |
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6月30日,本报报道芝罘区黄金顶隧道南侧道路一拉油货车自燃,(见本报7月1日C04版)引市民关注隧道内失火自救的问题。记者随即调查了烟台市区几个隧道的消防设施,但情况并不乐观。 隧道内消防设施 不容乐观 据记者调查,魁星楼隧道、南山隧道和璜山隧道都没有排风扇和安全应急通道,除了魁星楼隧道有较为齐全的消防设施外,其他两个隧道里的消防栓和灭火器等均有不同程度损坏。 在璜山隧道内记者发现,隧道里仅有8个消防箱,外观大都锈迹斑斑、铁门破损,隧道内的灭火器都没了。在南山隧道,消防设施更为简陋,10个消防箱都是空的,隧道内未设置任何消防栓设施。 经走访发现,长达1000多米的魁星楼隧道,消防设施配备较为齐全,每隔25米左右便有一个消防栓或消防箱,里面都有一个灭火器。记者随即打开消防栓和灭火器发现,所有的都方便易用。另外,魁星楼隧道虽然没有安全应急通道,不过设置了3个换车道,为车辆应急提供方便。 记者从消防官兵执勤中了解到,他们遇到多次隧道内起火的警情。两次到现场发现,隧道内的消防设施都是紧锁的,除非用专业工具,否则普通市民无法使用。同时,隧道内的排风扇现在仍不清楚其责任方,多次因烟雾难以及时排放而导致隧道难以及时畅通。 各部门献策自救方法 6月30日下午,记者联系了市政养管处建管办。该办公室负责人介绍,该局按照国家相关规定建设黄金顶隧道,但由于各种原因无法一时查清黄金顶隧道内消防栓、应急通道和排风扇的设计详情和使用、产权转移情况等。 随后,记者联系了烟台市城管局养管处相关负责人。他说,目前只能确定烟台市区内7个隧道路灯和墙体由该处工作人员每天派人值守。对于居民如遇到隧道内失火或汽车自燃等险情,他建议,若火势较小,用自身或隧道附近的消防栓、灭火器等自救;若火情紧急,要弃车朝附近的安全应急通道逃生。
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