公交喝“饮料”,尾气减排两成

经检测,6辆柴油公交车加入一种柴油提升剂后,节能减排效果明显

2013年07月10日　来源：齐鲁晚报
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　　本报7月9日讯(记者　秦雪丽)　近期,在市环保局的牵线支持下,烟台市公交集团有限公司与山东吉利达能源科技有限公司对市区的6辆燃油公交车进行了检测,发现加入一种柴油提升剂后,6辆车的尾气排放平均减少20%左右。这种提升剂是否在公交车辆中推广?目前,正在协商洽谈中。　
　　在市环保部门的支持下,今年5月份,烟台市公交集团有限公司与山东吉利达能源科技有限公司进行了一次检测测试。
　　测试选取了烟台市公交集团有限公司一公司的1路和7路共6台车辆作为测试车,由山东吉利达能源科技有限公司免费提供经国家环保部和交通部检测认证的“雄狮牌”XSCT-1柴油品质提升剂,按照1:1000的比例加入到公交车使用的柴油中。
　　“5月9日,对车辆进行了加剂前的排放检测,5月10日正式开始添加使用提升剂。”山东吉利达能源科技有限公司经理刘兵冰介绍,柴油中添加提升剂后,为了更好地检测尾气排放数据,双方专门聘请了第三方检测机构,在烟台东山机动车排气检测有限公司芝罘区分公司进行检测。“在添加提升剂大半个月时间里,对车辆尾气进行了两次检测,发现一次比一次的排放量减少。”　
　　截至5月28日,检测工作完毕。在对方提供的检测报告中,记者看到,5月9日,6辆公交车使用提升剂前烟度排放平均检测数值为0.62。
　　5月28日,加剂后的烟度排放平均检测数值为0.49。也就是说,车辆在使用提升剂运行19天后,尾气排放平均数值同比下降20.97%,可有效降低细颗粒物(PM2.5)23%。　
　　“在减排问题上,加入提升剂确实能起到改善作用。”烟台市公交集团有限公司一位负责人称,但牵扯到成本运营问题,是否推广运用,他们正在进一步考虑协商中,也希望相关部门能给予补贴和支持。
　　对此,市环保部门一位工作人员称,他们也很关注此事的进展,并鼓励支持这种减排技术的推广,但可能需要一个过程。

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下半年将新增180多辆　天然气公交车
　　目前,公交车的主要燃料是柴油,而90%的细颗粒物(PM2.5)是柴油车辆排放产生的。
　　据烟台市公交集团一位负责人介绍,烟台市公交集团共有1300多辆公交车,其中使用天然气的车辆有547辆,下半年对燃油车辆准备更新一次,淘汰一些燃油车,新增180多辆天然气公交车。目前100多辆车已经订购完毕。
　　“争取天然气车辆更多一些。在减排上,我们一直在努力。”该负责人称,他们专门制定了一些操作规范的小册子,规范驾驶员的操作,通过合理的驾驶方式来做好减排工作。
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可吸入颗粒物　成市区环境主要污染物
　　前不久,烟台市发布了《2012年环境质量报告》,《报告》显示,2012年烟台市区环境空气质量符合国家二级标准,总体上属良好级,城市空气质量良好以上次数为94.5%。
　　空气质量一级天数105天,二级天数241天；空气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物年均浓度值均符合国家环境空气质量二级标准。
　　影响空气质量的首要污染物为可吸入颗粒物,由建筑施工和道路交通扬尘带来的可吸入颗粒物污染成为影响市区环境空气的主要因素。