|
|
- 2013年07月31日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
“凌派”CRIDER,广汽本田倾力打造的全新梦想中级车。凌派CRIDER凝聚HONDA全球累积的最尖端智慧和技术精华,是以国际标准打造而成的全球战略车型,它采用了HONDA独特的FUNTEC技术,不仅具备卓越的燃油经济性,丰富的驾驶乐趣以及舒适性也将为中国消费者带来全新的愉悦。
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(Cristiano Ronaldo,简称C罗),世界足球先生,司职边锋同时也可兼任中锋,现效力于西甲皇家马德里队,同时身兼葡萄牙国家队的队长。C罗带球速度极快,善于突破和射门,拥有强悍的身体素质,技术都非常全面,是当今世界足坛最杰出的球星之一。
广本凌派CRIDER为什么会选择C罗代言?首先他们都具备霸气的外观；其次C罗高超的球技与凌派所搭载的先进技术非常匹配；而C罗犀利的球风与凌派CRIDER1.8L黄金排量所表现出的高效性能也非常吻合；更为重要的是两者都具备大气自信、进取向上的王者气派!借力C罗的影响力,凌派CRIDER一上市,便得到了业内和消费者的普遍关注,并成为中级车市销量王者宝座的最有力竞争者。那么,与C罗比较,凌派CRIDER身上都有哪些王者基因呢?
世界级教头阿森纳的主教练温格在评价C罗时,他这样说:“C罗就是目前世界上最好的足球选手,他拥有真正的‘大气之范’,他在球场上的霸气让竞争对手不寒而栗”。而对于汽车外观的设计,中国消费者同样以“大气”定调,凌派CRIDER的设计原点,便是由此而来。针对中国消费者对中级车“大气”和“气派”的期待感,广汽本田由中日双方组成的研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观。因此,看出C罗俊朗大气的外形风度与凌派霸帅的外观相得益彰。
C罗能用速度过人,用假动作过人,能头球破门也能任意球破门,能抢点能补射又能远射,能脚后跟破门也能脚后跟助攻,能进球帽子戏法,也能助攻帽子戏法,他的高超球技令人折服……而广本凌派CRIDER之所以会在竞争激烈的中级车市中脱颖而出,也是得益于其搭载了多项先进技术:其采用HONDA FUNTEC舒适技术,秉承MM理念,即“人乘坐的空间最大化,机器占用的空间最小化”,实现了驾乘空间的宽敞与舒适的完美结合,车身长4650mm,宽1750mm,高1505mm,轴距达2650mm,超越了常规中级车的水平；凌派CRIDER搭载同级别最先进的科技配置——革命性的智能屏互联系统,该系统使用了超大7英寸高画质多点触控屏,实现了高质的影像显示,通过连接智能手机,即可实现通过手机APP进行新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲、即时通信等,为驾乘者提供了精彩纷呈的汽车互联生活；凌派CRIDER以C-NCAP五星级碰撞标准打造,拥有同级至高水平的安全碰撞性能,采用的G-CON碰撞安全技术在碰撞发生时控制对车体的冲击力、对乘员的冲击力、对行人的冲击力,通过车体框架的复合配置,充分地分散和吸收来自前方的撞击力,不仅能在碰撞发生时提高自我保护,同时也考虑到减轻给对方车辆及行人的伤害。因此,看出从C罗精湛全面的球技更是可以一窥凌派先进丰富的配置。
随着凌派CRIDER的入市,主流中级车的“黄金排量”逐渐趋向定格为1.8L。“黄金排量”强调的是“高效”,需要在拥有燃油经济性的同时具备良好的操控、动力、舒适性,凌派CRIDER以1.8L排量带来超级别的动力体验,同时以先进环保的动力系统实现1.6L排量的油耗表现,无疑将成为年轻消费者兼具驾驶乐趣和经济实用性的选择:凭借102kW/6500rpm的最大功率、172N·m/4300rpm的峰值扭矩,带给驾驶者动力澎湃的操控体验,而其节能环保性能也有口皆碑,1.8L车型综合工况法油耗仅为6.7L/100km；而C罗在球场上的表现也同样“高效”:其效力皇马进球效率惊人,以场均1.02球的进球率成为皇家马德里历史上进球率最高的球员,同时也是皇家马德里史上用最少的时间即92场比赛就打进了100球,并且成为唯一一个在单赛季联赛中攻破全部19支球队球门的球员。因此,可以看出C罗在球场上超人爆发力与凌派的超级别动力交相辉映。
当前中级车市强者如林,凌派CRIDER有机会战胜它们么?从终端市场反馈的信息来看,凌派CRIDER上市前后,包括上海大众朗逸、上海通用科鲁兹、北京现代朗动等主要竞争对手在内的主流中级车均采取了降价狙击的市场策略,由此可见凌派CRIDER的市场杀伤力。
凌派CRIDER会像C罗那样成为真正的王者么?一切还有待市场检验；但从实力上看,其已具备了称霸的潜力!
| |
