2001年东京车展上,Mazda展出了一款中高档轿车,一经问世就备受追捧,累计囊括全球20个国家的30多个奖项,而这款汽车就是我们现在所熟悉的,全国累计销售超过80万台的Mazda6。2003年一汽马自达将Mazda6引入中国市场,出众的操控表现与极致驾趣一下子受到了“驾驶者”的青睐,极具运动化的悬架与车身设计,开创了B级车市场的先河,确立了运动型轿车的标杆。
历经十载,很多与Mazda6的同期车型纷纷换代或是退市,但是Mazda6凭借个性化的定位与精湛的造车品质,至今依然屹立于中国汽车消费市场。经过孜孜不倦的创新、改进之后,2013款Mazda 6于7月1日正式上市,不变的是优异的操控表现,变化的是升级后的人性化配置。
价格下探,凸显综合性价比
新款年车型分为三款,2.0L手动型、2.0L时尚型、2.0L超豪华型,终端售价13.58万元起,这样的市场定价已经下探到了13万元区间,与部分A级车的价位区间重合,也就意味着,消费者完全可以用A级车的价格买到一部车身长度超过4.6米,轴距达到2.6米以上的B级车型,这样的性价比不仅在B级车中格外突出,在A级车市场也同样具有竞争力。
内饰、外观焕然一新
2013款Mazda 6的外观与内饰变化非常明显,车头前杠两端装配了全天候LED行车灯,双侧后视镜上也加装了转向灯,这一变化给人的第一感觉就是颇具档次感,全车品质迈上了一个更高的台阶。
在内饰上,老款的沙色座椅被黑色真皮座椅所取代,所有木纹装饰全部换成了金属拉丝,品质感急剧提升,手摸上去的触感也很棒。熟悉老款Mazda6的人一定会对新款年车型中控台的变化印象深刻。CD下面的按键被一个七寸触摸屏所取代,影音娱乐操作全部用手指完成,就如同使用iPad一样,当挡位推入R挡时,“ipad”就变成了倒车影像显示屏,让每位车主“后顾无忧”。
升级的中控台支持链接iPad,驾车中随时随地聆听自己的专属音乐,为了确保安全行车,2013款Mazda6配备了蓝牙设备,满足驾驶者在途中接听或是拨打电话的需求,又让驾驶者的双手不离开方向盘。
固本强源,传承经典操控
Mazda6的立足之本就是卓越的操控表现,新款年车型在这一点上不折不扣的传承下来,经典的双横臂前悬架与E型多连杆后悬架设计,让2013款Mazda6高速过弯时最大限度减小车身侧倾,加之精准的操控指向性与清晰的路感,真正达到了“人马合一”的境界。
2013款Mazda6年型车在保持“弯道之王”的驾控基础上,对外观、科技与内饰上进行了大幅的人性化升级,亲民的价格让消费者感受到2013款Mazda6年型车带来的“驾由新生,值享生活”。 (张晋芳)
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