| 空调公交车上路三天,记者新鲜体验 |
| 车内车外,中午能差七八度 |
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- 2013年08月05日
来源：齐鲁晚报
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 | 中午温度高,乘K16路凉快不少。 |  | 4日下午1点20分,在风筝广场,空气温度已达38℃左右。 |  | 4日下午1点,在K16路空调公交车上,车内温度在29℃左右。 |  | K16路空调公交车紧闭的车窗也成了一道独特的风景。 |
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4日,潍坊首批新能源空调车投入运行已经三天,记者在空调公交车和普通公交车上分别体验了一番,发现在中午高温时段两种车上的温度差别有七八摄氏度。部分市民对这一新鲜事物适应的也挺快,不少人还成了它的“粉丝”,表示“果然就是比普通车舒服,多花一块钱也值”。
文/片 本报记者 王琳 张浩
普通车里摇扇子,空调车里有点凉
2日是空调车投入运行第一天,因为早上刚下过雨天气比较凉爽,记者分别在空调公交车和普通公交车上体验了一番,发现温度相差并不是很大,普通环16路公交车里的温度在27℃左右,空调公交车里的温度在23℃左右。
到了中午,温差就体现出来了。下午一点半,记者从潍坊学院南门站上了一辆普通环16路公交车,此时车里的温度计显示为34℃,随后记者又上了一辆K16路公交车,温度计显示为25℃。此时空调车里乘客已经明显比普通公交车里的乘客多,大多是中年人和年轻人,而普通公交车里坐的大多是老人。
4日中午,记者再次进行了体验。12点30分,正值中午,空气温度在36℃左右,公交站牌处零星几个等车的人。12点45分,记者从信息技术学院站登上一辆K16路空调公交车后瞬间感觉凉爽了很多。包括司机在内,车内有21名乘客,全部都是年轻人,在随后的半个小时内,也鲜见老年人和儿童。
上车之后,温度计指针开始向低值方向转动,15分钟之后,数值固定在29℃左右。车内温度对多数人来说算适宜。有位女士上车后坐在了靠近空调的一边,刚坐下就商量着跟旁边的人换座,说感觉有些凉。
中午时段,乘客怕热会“挑车”
2日上午8点,记者在潍坊学院南门外登上了一辆K16路公交车,发现车上座位已经满了,车厢走廊里还零散地站着七八个人,一些年轻些的乘客还彼此聊起了对新能源空调公交车的看法。
“空调公交车投入运行,除了乘车环境舒服外,也能起到一定的分流作用。”王先生每天早上8点从金马怡园站上车,坐大概15分钟左右到浦发银行站下车,基本上每次上车都是人挤人,本来高温的车厢里就更加闷热了。而2日早上他登上K16路后,感觉车里的乘客少了些,“很多老人或者在乎票价的乘客会选择普通公交车,这样一来就给我们上班族腾出了空间。”“以后上班或者出去玩,只要是坐16路公交,我宁可多等会,也要乘坐空调车。”王先生说。
“普通车和空调车是间隔着发车的。”16路公交司机唐兵告诉记者说,从运行三天的情况来看,每天早上上班高峰时期,乘客们因为要赶时间,基本上不会挑车,都是有车就上,因此看不出什么大差别。但是到了中午时分,天气转热,就会有一些乘客特意等着空调公交来了再上车。“有的乘客上车后说,先前过去了很多普通公交车都没有坐,就是特意等着坐空调公交车。”
此外,唐兵还告诉记者说,空调公交车在第一天运行时在温度制定上并没有什么经验,有的司机设定的温度高些,有的司机设定的温度低一些。根据乘客们的反映,从运行第二天开始,公司就统一要求了要将车内空调温度设置在26℃,受车外天气和开关门的影响,车内实际温度可能保持在28℃左右,这样一来,就不会产生车内温度过低造成乘客不适的情况。
两元票价不会随季节变化
市民在享受空调车带来的清凉与舒适的同时,也会产生疑问,天气转凉后,制冷空调用不上了,K16还会维持两元票价么?还是会降到“平民价”一元钱?
公交三公司马传余经理告诉记者,环16路无论从路线规划、乘客运输量、投币量等多方面来看都算得上是潍坊城区“第一大线”,当初为这条路线配置新能源空调车就是考虑到市民的乘坐需求,想将这条线路打造成全市公交的模范线路。“K16路执行的两元票价是经过物价部门批准的,不会随意更改。”
马经理说,随着市民生活水平的提高,对乘车环境需求的提高,公司才会考虑花高价购进40辆新能源空调车,而这些车相对于普通公交车的优势并不只是有制冷空调,在舒适度、制热效果、车内环境等方面也要明显强于普通公交车。
此外,空调公交车的运营成本也是不少市民关心的问题。对此,马经理透露说,以前一台环16路公交车一个月运行下来毛收入大概在20万元左右,但是一刨除折旧、加气等各项成本后,利润就成了负数。“整个环16路线路一个月下来亏损在15万元左右。”马经理说,一辆普通的环16路公交车一年下来大概亏损5万元左右,整个路线一年就要亏损近200万元。
“我们上空调车,完全是为了减轻驾驶员的疲劳强度和增加市民乘车时的舒适度。”马经理分析说,如今新能源空调车刚投入运行没多久,具体亏损多少还无法计算。但是由于空调车本身的价格就是普通公交车的两倍多,折旧、用气等成本明显高于普通公交车,预计亏损会比先前更大些。
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