现如今,在市中心繁华区、居民小区周边停个车真的挺难的。好不容易找到停车位,结果停车费特别贵；找到没人收钱的吧,运气不好就会被贴条,200元又没了；要是一不小心占了别人的私家车位,那就更惨了,不是车被挡在里面就是被划车被喷字。因此,停车无小事,小疏忽往往会惹上大麻烦。好吧,那今天我们就说说停车要注意的那点儿事。
一、停车防止被贴条
停车最重要的是选好地方,不能跟选饭馆似的,哪儿人多选哪里,而是应该选择正规的停车场停放车辆,否则被贴条罚款是难免了。选择正规的停车场,除了可以避免被罚款,还能保障爱车的安全。停车时把车停到有正规工作人员看管的停车场内,虽然会花费一定的停车费,但可避免因停车对车的损伤,以及贴罚单、丢失车内物品甚至被盗等情况的发生。特别是现在许多城市中的停车场都安装了监控摄像头,对车辆的安全有一定的保障,特别适合过夜车辆的停放。
停车“多吃多占”有后患
即使停放在正规的停车场也要按照规矩停车。有的时候,在停车场中虽然画了线,但很多时候能停两辆车的地方却被一辆车占据着,这样于人于己都不利,轻者剐蹭,重者还可能被拍照发到微博上。所以车主们不要为了自己方便,而影响别人停车。特别是停车位紧缺的地方,你让苦苦寻找车位的人情何以堪呢?
二、占了私家车位后果很严重
由于私人车辆的激增和小区规划的滞后,如今,停车位的“先天不足”成为国内很多小区的真实写照,由此容易引发很多的停车纠纷。
进入小区临时停车,或是认为可能会占用别人的私家车位,车内最好留一个醒目的联系电话。车位紧张大家都能理解,一旦确实需要挪车,也方便及时和车主取得联系,避免不必要的麻烦。
在炎炎夏日或是在冷冷寒冬,看着自己的车位停着别人的车而自己的车又没地方停放,那种愤恨很多车主都是经历过的。因此,己所不欲勿施于人。为了避免不必要的纠纷,最好不要占用私家车位,一旦临时占用最好还是能够在醒目的地方留下联系电话。否则,你的车就可能摊上事儿了,摊上大事儿了!
三、坡道停车防溜车
随着汽车保有量的增大,许多地方的停车位满足不了需要,不少车主不得已将车停在坡道之类的地方。车是停好了,可就怕它往下滑。一旦溜车,轻则伤车,重则伤人。因此,把车辆停在坡道上一定要用力拉紧手刹,手刹不仅要拉上,有时还要拉到底,而事实上很多车主不舍得将手刹拉到底。不要舍不得,否则后果很严重。
当然,一旦坡度过大,仅仅是拉手刹还是不够的,一定要配合档位的使用。例如:车头朝向下坡:手动挡可以挂入倒挡,拉紧手刹。自动挡挂入停车挡,拉紧手刹。反之,如果是车头朝向上坡:手动挡可以挂入前进挡(1挡),自动挡一样挂入停车挡,然后拉紧手刹。有条件的话可以在车轮下放砖块或者石头等障碍物,以防溜车。
但是切记,在下次起动车的时候,一定不要忘了把挡位挂到空挡然后起步。另外,有条件,还是应将车停在平整的车位上,无论对于车辆本身还是安全角度,都应如此。
四、下地库停车不仅要慢还要多看
进出地下车库,室内外光线亮度反差很大,容易导致视线瞬间模糊。因此,进入车库的第一步,首先要开启大灯。开灯可以帮助你尽快适应光线的变化,不仅可以看路,还能引起其它车辆或者行人的注意。
进入盘旋向下的地下车库,最重要的就是控制好车速,可以选择挂低速挡行驶,同时把脚放在刹车上,一旦速度过快就能及时轻带刹车。
此外,进入车库,更要放慢速度并且按照标志和标线行驶。否则容易出现危险或造成车库内的拥堵。特别是雨雪天气,地库的地面往往特别湿滑,因此,跟车不能太近,速度也不能过快。
五、高速公路停车很危险
必须说明的是,除了车辆发生事故或者故障等必须停车的紧急情况外,一般情况下不允许在高速公路上随意停车。这真不是危言耸听,难道你没见过高速上逆行的奇葩吗?
在不得不停车时,车主需要谨慎操作、避免险情。按规定车辆禁止停在行车道上,而是要停在紧急停车带或右侧路肩上。停车前车主要观察周边的情况,在确保安全的情况下提前开启转向灯后驶离行车道,停车时不要急刹车,要分次踩刹车减速,给后面的车辆警示；停车后需要立即开启危险报警闪光灯,并在车后150米处设置警告标志(十米八米的地方放个三角牌真的不管用,想刹车也来不及了)。如果是夜间停车还要打开示宽灯、尾灯等；下车时驾乘人员要从右侧车门出来,并迅速转移到防护栏外侧路肩等安全地带之后再报警；如果车辆出现故障需要检修,最好有专人在一边负责观察前后来车情况,这样如果遇到危险情况可及时发出警告、确保人车安全。最后要提醒的是,在高速公路上停车,人千万不要坐在车内。
六、立体车库停车的确有点难
由于车位紧张,很多地上和地下采用了立体车库装置。缺少立体车库停车经验的车主们必须多加留意,特别是注意车库的大小和自己的车辆是否相符。
日常生活中,一些普通车型碰到立体车库也难免会有点犯怵。不光是车子入库比地面更难,一旦操作不当,刮擦事件更是屡见不鲜。想要避免车子受伤的尴尬,一些要点还是需要注意的。首先,就是确定车库的尺寸,不光是长和宽,高度也需要注意,尤其是一些车顶较高的车型。其次,车子最好是在地面上挪好方向后,笔直倒进车库,避免在车库里左右挪车,以免轮毂被刮到。另外,千万别忘两只“小耳朵”,停车后要收起,出车后要及时打开。
根据笔者经验,但凡能够找到车位最好还是不要停进立体车位中。特别是体型较大的车型和技术生疏的车主。
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