徐鹏霖(莱山区)
对于公交车,我想生活在城市中的很多人都不会陌生,这是我们出行最便捷的方式。公交车以其低廉的价格,成为很多市民首选的出行方式。有人说,通过城市公交,可以看出城市的公共服务水平,也可以看出城市的文明程度,我非常赞同这种说法。 纵观烟台的公交,细细对比会发现有很多问题。比如老年人没有专门的老年卡,很多老年人因为各种原因享受不到免费乘公交的福利;很多公交车老旧破,存在安全隐患。 笔者曾经在厦门生活过四年,也见证了那四年厦门公交的变化。从一开始长途公交三元钱,到最后市区内所有公交最高票价不超过两元;学生卡覆盖大学生及市区所有车辆;老年卡全部免费;在市区,如果没有卡,乘车基本是一块钱,学生卡是半价,这样就给市民减轻很多负担,一些私家车主,也会放弃开车,转而选择公交出行。厦门的公交车大部分是低碳节能的新型公交车,夏天的时候所有公交全部开空调,并且没有空调费,如此舒服的公交环境,我想在全国也算得上是比较便宜的。很多站牌也开始推广电子站牌,公交到哪个站,还有多少站,一目了然,方便市民合理规划自己的时间。除了普通公交外还有BRT(快速公交系统),BRT采用专用车道,没有红绿灯更不会堵车,加之价格确实便宜,成为不少市民的出行选择。 烟台公交确实应该学习先进经验,倒不是说一下子把价格降下来,而是通过不断完善线路、完善制度,把服务质量提上去。政府管理者应该把财政的钱花在公共服务上,让大家共享这种改革发展的成果。 考验一座城市关键是看公共服务。烟台是着力打造全国的文明城市,港城的文明靠的是政府、社会、大家共同的努力。给市民更多的便捷,让港城的公交更加方便快捷。
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