Kavachi原指所罗门群岛的一座海底火山,罗孚1.8T涡轮增压发动机便以此命名,中文译作“卡瓦奇”,其峰值扭矩为215N·m,动力输出达到了2.4升自然吸气发动机的水准,“火山级”动力的称谓很贴切。如今,风行汽车将这台发动机装载到其全新SUV车型景逸X5上。
据了解,景逸X5定位为首款“加大号城市SUV”,将在本月底正式发布,预计起售价在10万元以内。相比市场现有的同级别城市SUV车型,景逸X5在外观、性能、通过性、安全性等方面都拥有“加大号”的超出表现,甚至多项性能达到了专业级SUV标准。景逸X5希望通过这种加大号的越级设计,为血拼购物、聚会出游等缤纷城市生活提供更自由的用车支持,以生动诠释其“心自由,行自由”的产品理念。
1.8T的“芯”,让“心”自由
景逸X5装备的这款1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机为“自由”赋予了更多力量。这款发动机与著名的莲花跑车和陆虎神行者出自同一平台,为赛车级全铝发动机,在2000rpm时即可达到215N·m的峰值扭矩输出,并持续至4500rpm,动力输出相当于2.4升排量的自然吸气发动机。
在10万元SUV市场上,众多品牌选用的发动机集中在2.0升排量以下,如哈弗H6就为10万级车型搭载了1.5T发动机,相当于2.0升自然吸气发动机动力。更高排量车型,如搭载2.4L、2.0T等排量发动机的车型,售价则一般要提高至十几万元。景逸X5率先将1.8T发动机这颗强劲的“芯”搭载到一款售价10万元左右的SUV车型上,强大的动力可为驾驶者的自由驰骋提供支持,超值的消费也让他们的“心”充满快乐。有网友表示:“一款10万元的SUV,竟然搭载了1.8T发动机,让他和他的小伙伴都惊呆了。”
专业级SUV表现,让“行”自由
景逸X5的高通过性达到了专业级SUV的表现,为“行自由”提供更多的支持。
众所周知,高通过性一直是专业级SUV的标签。纯正的越野车最小离地间隙都在200mm以上,而城市SUV往往都侧重城市道路,所以目前热销的城市SUV车型的最小离地间隙基本保持在180mm左右。景逸X5的离地间隙为205mm,达到了专业SUV的标准,因此能够轻松应对复杂路况。
景逸X5还采用四轮独立悬挂系统,前悬挂为带横向稳定杆的麦弗逊式悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。四轮独立悬挂的使用,提高了景逸X5整车的操控性与舒适性,并应用了最新的博世ESP车身电子稳定系统,使景逸X5在各种路况下保持最佳的稳定性,尤其是在雪后、雨天等湿滑路面行驶,更增加了坚实的保障。
当前,城市生活的节奏越来越快,压力增大,人们希望能在紧张的工作之外,通过更多的休闲活动来寻求更大的生活半径和更自由的城市生活。1.8T发动机、205mm离地间隙、最新博世ESP系统、多项比肩专业SUV的表现,使景逸X5有能力帮助消费者获得自由的生活。
近期景逸X5与“色影无忌”论坛联合举办的“心自由,行自由”主题摄影大赛,吸引了众多热爱自由的人的参与,已收到大量优秀作品。而随着赛事的进展,景逸X5也引发了消费者对其上市的期待。
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