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- 2013年08月30日
来源：齐鲁晚报
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3.0L ZZV6、2.0T、2.4L以及将稍后上市的2.4L eAssist混合动力,试问市场上的哪款中高级车在车型选择上如此丰富?毫无疑问,全新别克君越已经在竞争激烈的中高级车高端细分市场全面发力。
不久前,2.0T车型配置表一经公布,其发动机部分的数据便成为用户讨论的话题,因为其187kW的最大功率足足比之前提升了15%,350Nm最大扭矩依然为同级最高,且峰值平台扩展为2000-5000rpm。在试驾中,稍微深踩油门,2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机迸发出的澎湃动力让这台商务气息浓厚的座驾也能提供运动轿车般的推背感。同时,Magnasteer磁力辅助助力转向系统和CDC全时主动液力减震系统的加入,不仅有效提升驾乘舒适性,还能实现一定的操控表现——即使平时再内敛含蓄的车主,也难说没有希望释放速度激情的时刻。
当试驾车队驰骋在沿海大道上,沿途风光美不胜收,而在欣赏风景的同时,也是体验IntelliSafe前瞻性主动安全系统的好机会。开启ACC全车速自适应巡航并设定好与前车间距后,车辆就会自动调整速度跟随前车,而如果出现车道偏离的情况,仪表图标、声音或座椅震动将在第一时间警示驾驶者,必要时还能够采取自动刹车规避危险。
作为肩负别克品牌高档轿车旗舰形象的车型,全新君越呈现了别克新一代高档轿车的设计语言,在大气经典的外表下被赋予更多优雅内涵,契合目标人群的审美观念。精干有力的前脸造型、富于雕塑感的车侧型面尾部设计,全新君越在别克经典美学的基础上演绎出现代动感的新面貌。展翼型大灯、LED日间行车灯和雾灯、18英寸10幅铝合金轮圈等全新设计的细节则在美感之外还强调了功能性。
而在试驾的2.0T顶配车型上,各类舒适和豪华功能则给人惊喜。在影音方面,这款车型拥有8英寸高清数码触摸式显屏和11扬声器Bose Centerpoint环绕音响系统,而此前曾试驾的3.0L V6旗舰车型还配备了蓝光驱动器和后排双8英寸显示屏。
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