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| 火车站广场开建临时停车场 |
| 建成后拥有60多个车位,出租车也将有专用通道 | |
- 2013年09月09日
来源：齐鲁晚报
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 | 临时停车场内设有出租车通道。本报记者 庄子帆 摄 |
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本报济宁9月8日讯 (记者 庄子帆) 济宁火车站前交通拥堵现象时有发生,特别是每日接站、送站的高峰时段。但半个月之后,这一问题有望得到改善。8日,记者从济宁火车站广场管理办公室了解到,近期火车站站前广场已开始建起临时停车场。建成后该停车场将容纳60余辆私家车,并设有非机动车停放区以及出租车通道。
5日下午,记者来到济宁火车站站前广场,在广场南侧记者看到几名施工人员正在设置护栏。大约有1500平方米的面积已被护栏围起来。“这一片区域将建一个停车场,用来缓解车站的交通压力以及车辆乱停放的问题。”济宁火车站广场管理办公室主任孙宝全说,东侧、西侧两个地方的停车场都被公交车使用了,私家车停放在入站口前的广场上,减少了车辆的流通空间,很容易发生车辆拥堵的情况。
记者在车站的东侧看到,52路公交车正要驶出车站,但迎面来了一辆送站的私家车,而此时路旁还停了一辆昌河车,整条路都被堵住。为使车辆通行,公交车只好缓缓退到原处,让私家车先过。而在广场的西侧,有两辆自行车直接锁在了景观灯上。“这里停放的车一般都是出门一两天以上,有的甚至放在火车站一个星期。”孙宝全指着广场南侧停在路上的私家车说。
“由于交通拥堵,车辆出不去,曾经报过很多次警,如果临时停车场建好之后,有了停车的地方,并取消原来设在路上的临时停车位,有了流动空间,在很大程度上缓解交通拥堵。”孙宝全说,临时停车场设有60多个的车位,还有非机动车停放区域,在停车场的中间还设有1.2米的旅客通道。
记者了解到,临时停车场还专门留出了出租车通道。孙宝全介绍,出租车载客不能聚集在车站的出口处,需进入停车场的出租车通道才能拉客。“在靠近出站口的方向,有一个旅客打车口,设立了出租车通道,在一定程度上也能避免出租车拒载的情况。”孙宝全说。
据了解,私家车停车场由西侧进入,出租车也从西侧进入绕行一圈后进入南侧的出租车通道。“临时停车场9月2日才开始施工,接下来还将进行划线,安装摄像头、建立站亭等,差不多半个月之后能投入使用。”孙宝全说。
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