本报泰安9月24日讯(记者 曹剑 通讯员 杜娇) 9月还剩一周就过完了,传统意义上车市“金九银十”却没有想象中的明显,相对于七八月份经营惨淡,很多市民想过了国庆节再买车。车商提醒,国庆节优惠幅度跟平时相差不大,早买车还能避开以后的审车高峰。
本报金秋车展圆满落幕,对推动泰城汽车成交量功不可没,本报二手车寄售平台,也在帮助很多买车卖车市民搭桥牵线,但是从二手车经销商反馈来的消息看来,进入9月份二手车成交量并不突出,完全没有“金九”预期效果。24日,东风日产嘉信二手车工作人员说,进入9月份,进店看二手车的市民不少,但是似乎大家都在说着同一句话:“等到国庆节再买,说不准有更多优惠。”
如今9月份已过三分之二,再有一周就进入10月份,对于二手车的销量,车商并不看好。东风日产嘉信二手车王兴兵经理说,8月份该店二手车销售26辆,除去休息日平均每天一辆,但是9月份二手车不理想。
在9月份的惨淡经营面前,七八月份,二手车市场貌似提前回暖。记者从泰安市车管所了解到,泰安年均二手车过户量约1.5万辆。7月份和8月份,泰安市二手车过户约3000辆,占了全年度过户数量的五分之一。同比上升了11%。9月份至日前,过户数量仅仅为1300辆。
东风日产嘉信二手车经理王兴兵说,他现在每天见到的客户,大多说等到国庆节之后再买车。“他们可能认为国庆节时的优惠幅度大一点,其实对于二手车来说,节前节后优惠幅度相差不大。”王兴兵说,作为东风日产来说,十月份优惠活动是“两年以内、十万元以内的所有车型,原价置换盛宴版SUV奇骏、逍客”活动,仅仅是延续了9月份优惠政策,此外置换东风裕隆纳智捷大7,享受厂家10000元补贴。因此,对于百姓为何要等国庆节后才买车,他很不理解。
记者咨询泰安市车管所工作人员了解到,买车不必扎堆,早买车以后到时间就能审车,可以避开审车的高峰期。买车晚、买车扎堆,等审车时也是车辆集中,现在多享受点优惠,以后排队审车时也是烦恼众多。“平时买车,买车的人少,厂家在价格上还能有所松动。等黄金季节,买车的多了,价格肯定咬定不松,消费者们自己想想,其实很简单的道理。”
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