交警的一份统计数据显示,在交通高峰时段,通过菊花顶路的机动车高达1700辆左右,同一时段,世昌大道、海滨路的车分别达5500辆、6000辆。但菊花顶路是双向两车道,世昌大道和海滨路是双向八车道,相较之下,菊花顶路的交通压力更大。
近年来,光明路—海港路—潍县街、古陌路—花园南路—少年路、东城路及周边道路相继实行交通微循环改造,施行单向通行、单侧停车,交通秩序大为改观。
交通流量监控发现,菊花顶路及周边分支路段,平常时段的机动车通行量较少,早晚交通高峰期异常多,每天早晚都会出现拥堵。拥堵的主要原因是,各路口左转车辆与直行车辆冲突,加之道路仅有两车道,一车停、则全路停。经多方研究,交警决定自10月10日起,对菊花顶路及周边路段采取上述道路交通管理措施。
交警解释,上述交管措施的原则是“右进右出”,在有限时段、有限距离“禁左”,减少路口交通冲突,目的是提高菊花顶一带居民的整体通行效率。因此,施行上述交管措施后,菊花顶一带居民的出行方式只需微调,即便绕行,作为中心路的菊花顶路不过600多米,绕行最多1.2公里,况且,“禁左”仅限早晚交通高峰期,一旦过了“限行”时段,居民不必绕行。
此次交管调整,影响最大的是纪念路北侧小区居民。由于全天禁止车辆沿杭州街直行进入纪念路北侧小区,民警建议,居民可驾车右转进入纪念路,在南昌街路口左转进入南昌街,继而经由南昌路进入小区。
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