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- 2013年09月26日
来源：齐鲁晚报
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专刊记者 孙维扬
临近“十一”黄金周,自驾游是朋友们外出旅游的不错选择。为了对大家自驾游有所帮助,本期维扬试驾特意挑选了一款非常适合自驾游的SUV——雪佛兰科帕奇进行试驾,希望给喜欢自驾游的朋友一些帮助。
雪佛兰科帕奇主打运动城市SUV,外观方面与之前2012款大致相同,最突出的改变是前脸采用大嘴设计,这也是雪佛兰品牌最新的家族式前脸。尾部没有突出亮点,尾门的玻璃可单独开启,可以方便拿取后备箱所放物品,非常适合自驾游。
坐进车内,科帕奇的内饰设计给记者感觉就是四平八稳的老式设计,虽然改款后增加了许多现代化的元素,但是记者还是认为不太时尚,不过功能非常齐全。科帕奇的仪表盘显示信息一应俱全,冰蓝色的背景灯相当吸引人。方向盘的尺寸虽然有点大,但手感非常细腻,唯一感觉不完美的是上面没有真皮包裹,多功能方向盘功能非常丰富,可以控制定速巡航、多媒体、蓝牙电话以及空调的风量和出风位置,非常方便。坐乘空间方面,记者在前排调整好座椅后,头部空间会有一圈左右的距离,科帕奇车身较高,还能保持前排如此高的乘坐空间,是非常不错的。坐进第二排座椅,记者发现座椅是无法移动的,但从实际的乘坐空间来看,非常充裕,没有什么可以担心的,头部会有一拳的距离,腿部会有大约两拳的距离,在同级别车型中算得上比较宽敞。科帕奇非常大的一个卖点就是第三排座椅可乘坐两人,第二排座椅向上一拉会完全翻转过来,坐进第三排座椅,头部空间会有四指的距离,腿部会有一拳的空间,这点相当不错,但是第三排座椅的做工比较单薄,没有前两排那么舒适。拥有这样乘坐空间的科帕奇,能够给自驾游带来更舒适的乘坐享受。
动力方面,科帕奇搭载的是一款2.4L发动机,经过测试,从静止加速到100km/h用时15.15秒。在试驾体验过程中,科帕奇的这款2.4L车型带来的动力还是能应付城市路况的。
本次试驾结束,记者总结了购买科帕奇的理由,目前优惠力度非常给力,面对同级别车型科帕奇性价比和竞争力都非常高。同时作为一款自驾游的车型来说,科帕奇是一款七座SUV,可以乘坐更多的人一起出行,这一点比较有吸引力,这款车还是非常值得推荐的。
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