本报枣庄9月26日讯(记者 赵艳虹) 26日,枣庄市出租车运价调整听证会在颐正园举行。期间,23名听证人员代表均表示赞成调价,并表示,通过调价可以缓解成本增加带来的营运压力。 26日,听证会上,消费者、经营者、人大代表、政协委员、专家学者及相关部门的共23位听证会参加人均陈述了意见。并有热衷于社会公益事业的六位市民,通过电话报名的方式申请作为旁听人员参与了听证会。本次听证会主要是采取听取意见的形式,对出租车运价调整的必要性、可行性进行论证,在此基础上形成更加可行的调价方案。 会上,听证会代表一一发言,陈述各自看法和建议,其中一名听证会代表表示,对于物价局调整出租车运价表示支持,并称,一些只靠开出租车为生的出租车司机,面对逐年上涨的油价、天然气,生存更加困难。并且枣庄出租车起步价相对其他地市较低,调价后可以提高出租车日营业收入,涨价是必要的。 经过代表依次发言,23名代表大多数赞成方案二。两套方案就将起步价调整为6元/2公里,取消燃料附加费,并新增加空驶费、时距并计的计价方式。而方案一将6公里做为加收空驶费起点,方案二将7公里做为加收空驶费起点。据物价局工作人员表示,公布的两个方案就是结合类似城市的做法,适时调整了运价结构,可以减轻出租车经营者的成本压力。 一些代表表示,涨价要有前瞻性,尤其是上一次调价已经过去有七年的时间。这次调整后短时间内不可能再有变动,所以这次调价要结合枣庄本地情况,主要还是结合枣庄本地消费者承受能力综合考虑。 更有代表表示,要创新运营管理模式,不能单靠或只走提高价格一条路,提出的案例中的涨价幅度不能都让消费者买单。此外,私家车日益增多,道路设施已经满足不了机动车日益增多的情况,交通拥堵情况日益严重,治堵的力度需要加大,这是政府应当解决的问题。 相关新闻 价格应该调整 服务质量更需提高 听证会上不仅就运价调整进行了讨论,有代表还提出,希望通过价格调整提高的同时,也可以提高司机的服务质量。 听证会上一些代表表示,他们也基本认同物价局对出租车的这次调价方案。但也对出租车运输、服务提出了各自的意见。其中车内环境差、节假日私自涨价、个别从业人员素质差等问题都影响了消费者乘坐出租车的心情。一名代表认为,看到枣庄出租车市场的价格和其他地市价格对比,这次调价确实比较及时。但更希望在调价的同时提高从业人员素质,以免因为个别“害群之马”影响整个市场,导致市民“故意”不去打车,从而恶性循环。 听证期间,很多代表对于节假日私自涨价表示无奈,“出租车司机在节假日依然坚持出车很辛苦,可节假日私自涨价幅度太大,让消费者很无奈。”就这一问题,出租车管理科科长表示,每年节假日都会对此事进行查处,一经核实就会对该经营公司进行处罚。 听证会结束,物价局工作人员对每位听证代表发表的意见进行记录,下一步再将代表们的意见和建议逐条讨论,择日回复各代表采纳情况,争取尽快推出惠民利民稳妥的方案。 本报记者 赵艳虹
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