本报9月28日讯(记者 赵松刚)10月1日起,汽车三包政策终于开始实施,汽车消费维权有了一部自己的法规。潍坊一些汽车品牌早已经试行一个月,近日,奎文区12315汽车维权中心与销售商“面对面”,面对退换车等三包政策的新规定,销售商直言新法规给他们带来挑战,也带来机遇。
从8月底,奎文区内汽车销售商试行汽车三包规定。试行一个月以来,奎文区12315汽车维权中心先后接到10多起汽车消费方面的投诉,并通过协调予以解决。
26日,奎文区12315汽车维权中心与辖区内的潍坊广华、潍坊广潍发达、风行汽车山东东虹等销售商“面对面”,走访调查汽车三包试行一个月以来的执行情况。汽车销售商称,新的汽车三包政策出台,并将退换车等规定纳入法规,这给他们带来一定的压力,但同时也为他们在销售过程、售后服务和处理投诉中提供法律依据,是一把“双刃剑”。
潍坊广华汽车的销售总监李晓辉说,以前处理客户的投诉,是按照公司的《保修手册》进行处理,找不到汽车方面的法律依据。在处理过程中,是用“不断地沟通,你退一步,欠我一个人情,我退一步,欠你一个人情”这种简单协调的方式解决,遇到技术难题、不好沟通的客户就很难解决。汽车三包试行以来,4S店依据汽车三包政策的规定处理客户咨询与投诉,成为4S处理客户投诉中最重要的法律依据。
潍坊广潍发达的副总经理张伟峰也认为,汽车三包的实施,将会让汽车生产商对汽车研发、出厂检验更加严格,而销售商4S店也将更加注重质量把关、售后服务。汽车三包政策中的一些高于4S店的保修规定,也给一些汽车销售商提出挑战,另外,汽车三包政策中,第一次明确规定了汽车发生存在重大故障时,可以退换货。在汽车三包出台前,汽车4S店没有退换货的规定,汽车出了问题,只能进行维修。张伟峰说,在潍坊广潍发达,最近几年内没有一例退车情况发生。
奎文区12315汽车维权中心主任李鑫介绍,汽车三包政策实行前,退换车几乎是不可能的,政策实施后,消费者就可以在法规支持范围内提出退换车要求。他告诉记者,潍坊先行试行汽车三包政策,一些汽车销售商在一个月里按新规处理投诉,“摸着石头先过河,10月1日正式实行以后能够更快适应法规,一方面维护消费者权益,另一方面也更好的保护自己的合法权益。”
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