| 受高铁、自驾游影响客流减三成,部分长途路线甚至停运 |
| “十一”公路长途客运再“缩水” |
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- 2013年10月08日
来源：齐鲁晚报
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 | 假期客流虽多,但仍以中短途客为主。本报记者 李岩松 摄 |
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本报济宁10月7日讯(记者 庄子帆) 受高铁开通及自驾游影响,今年“十一”长假期间,济宁公路客运并不太忙,客流同比下降了三成左右。因北京、上海、天津等线路上座低,有的甚至已停运。
“前年十一长假出现客流井喷现象,整个发车区、停车场不见待发车辆,随处可见着急等待的乘客,而今年却只忙了一阵。”济宁汽车总站客运科工作人员说,受高铁开通以及小型轿车高速公路免费通行等影响,从去年开始基本上就很少见排长队的情况了。虽然去年国庆节与中秋节一起放假,但客流量也下降了15%左右。今年的影响更大,同比下降了约30%。
“500公里之外的长途客运所受的影响最大,平时发往北京、合肥等线路的班车,一车拉十多个人很正常。”该工作人员介绍,因长途线路上座率较低,基本上维持营运,为了节省开支,因此减少了班次,有的线路甚至停运。记者了解到,两个月前发往北京的车就减少了两班,发往合肥的也减少了一班,而且今年春节过后,发往昆明、三亚的车均已停运。
“从1日到7日,约发送旅客15万余人次,与去年同期相比下降了3万人左右,而乘坐高铁的人数比去年增加了26%。”记者了解到,如今市民出行观念在转变,长假出远门方便、快捷的新型交通工具更受欢迎。
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受菏泽站改造影响 火车站客流创新高
7日,记者从济宁火车站了解到,从6日开始迎来了最后一波返程高峰,其中6日达到了最高峰,日发送量超过了9200人次,与去年相比发送人数翻了近一番,创下了历史新高。
“去往北京、青岛、烟台、济南等地的乘客最多,以学生流、探亲流为主。”济宁火车站的相关负责人说,1-2日平均发送旅游超过6000人次,4-7日平均发送旅客7000人次以上,预计今天的发送人次也在7500人次以上,6日达到了最高峰,而在去年的10月6日,发送旅客的人次不到5500。
该负责人告诉记者,十一小长假旅客人数明显增长的一个原因就是原来由菏泽始发的1416次列车、5028次列车改为济宁始发,很多菏泽以及周边地区的乘客都选择在济宁上车。6日这两班列车的上车人数都超过了一千人。“为了应对激增的客流量,车站新增了27名职工,上夜班的工作人员也放弃了休息的时间,全员上阵应对客流高峰。”该负责人说。
本报记者 庄子帆 通讯员 李莉
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