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- 2013年10月08日
来源：齐鲁晚报
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 | 1日下午4:30,高速上的车流逐渐增大,但总体上比较顺畅。
本报记者 孙国祥 摄 |
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本报记者 杨万卿 王琳
今年是高速公路在国庆节期间实行免费的第二年,不少车主总结了去年自驾出行的“教训”,在走高速公路的时候有意识地做到了错峰出行。7日,记者从山东高速济青潍坊管理处了解到,今年国庆节七天时间里,车流总量比去年增长了一成,但路面上却没有像去年那样出现大的拥堵。
潍坊段首日未现拥堵
10月1日是高速公路免费通行的第一天,也是出行人数比较集中的一天。记者在G20青银高速潍坊段采访了解到,虽然车流量比去年要大,但潍坊段没有出现拥堵情况。
1日早上5点多开始,G20青银高速潍坊段的济南方向入口和青岛方向入口就已经聚集了不少车辆排队通行,这个状况一直持续到上午10点多。为了避开出行高峰,有些市民选择在9月30日晚上就上路了。潍坊市民刘国华今年十一打算去陕西渭南游玩,为了害怕路上堵车,他和家人在9月30日晚上8点就上了高速。10月1日上午10点,刘国华在电话中告诉记者,他已到达目的地,在路上他发现好多车主都和他一样选择了提前几个小时上了高速。
1日下午4:30左右,潍坊入口济南和青岛方向入口处,车流量在经过中午的平缓之后,又慢慢多起来,从现场情况来看,去往青岛和烟台方向的车流量明显要比济南方向要多,不过都没有发生压车现象。济青高速公路交警潍坊大队的刘凯从一早开始就上路巡逻了,据他介绍,当天车流量虽然很大,但通行速度并未受到过多影响。不过,车流量增加之后,事故也明显增多,从早上8点至下午5点,刘凯先后处理了五起事故,大多是车辆追尾,其中最严重的是五辆车同时发生追尾,幸好没有人员伤亡。
据潍坊大队的副大队长马新涛介绍,截至1日下午五点,G20青银高速潍坊段车流量达到平时2倍以上,除去因事故导致的极短时间的阶段性压车之外,车辆通行比较顺畅,这可能与今年市民有意避开高峰时段出行有关。整个潍坊段发生了17起事故,几乎都是车辆追尾,并没有造成人员伤亡。
流量同期涨一成仍然挺顺畅
据山东高速济青潍坊管理处工作人员介绍,相比去年而言,今年国庆节小长假期间高速公路的车流量约在35万辆次左右,虽然车流量比去年同期大了,但是通行情况却比去年好许多,这得益于广大出行市民理性的错峰出行。
7号下午,记者再次来到济青高速公路潍坊段,发现车流量基本上和往常差不多,小型轿车的时速都能开到110公里左右,路面上十分顺畅没有丝毫的拥堵,而在下潍坊收费站时,所有的通道都是打开的,车辆都能随时通过收费站,不用等待。“我是三号开车到的烟台,本来打算六号回来的,怕七号高速路上会堵车,但是有点事耽误了下,只能七号回来,但让我意外的是路面上一点也不堵。”在收费站附近,王先生告诉记者,他的老家在烟台本打算一号就回去的,但是想到去年在路上堵了整整两个小时,便将回家的时间拖延了两天,三号回家时路面上车辆虽比往常多了些,但是一点也没有造成拥堵。而七号回家时路面状况更是让他“惊喜”,“车辆比三号还少,一路畅通无阻”。
“去年车流高峰出现在一号和六、七号,而且高峰期和中间几天平流期车流量差的非常大。”济青潍坊管理处工作人员杨波说,去年是第一年实行高速免费通行政策,不少车主都没有经验,在放假的首天就蜂拥上高速公路,车流量猛增,再加上很多司机都是新手,应付不来这种“大场面”,造成刮擦事故不断路面十分拥堵。而从今年的情况来看,车流小高峰出现在二、三号和六号,而且高峰表现得不明显,基本上每天的车流量都差不多,这说明车主们都总结了去年的经验,尽量避开可能出现高峰的时段进行错峰出行,给自己和别人的行程带来顺畅和方便。
咨询路况电话每天一万个
“国庆节七天假期,山东高速的96659咨询电话量大增,截至7日上午11点,96659客服人员共接听了7万多咨询电话。”济青潍坊管理处工作人员杨波说,热线电话接听量的上升,也充分说明市民对于出行安排更加理性了,不会盲目上路,而是打电话问明白情况后再做打算。尤其是在小长假第一天,山东高速的96659热线服务电话的接听量是平时的10倍,40多位信息员不停为市民解答路况信息,特别是话务量的高峰时期,全省的50多个坐席全部都开了。
“市民错峰出行不仅让出行更顺利,路面上发生的事故也比去年少了许多。”杨波说,这些事故大多是刮蹭的小事故,车主们大多能按规定心平气和地进行处理,在车后100米外摆放安全标志,避免发生二次事故,在确保自身安全的情况下,等待交警和救援人员。还有些比较轻微的事故,车主们与交警取得联系后,保存相关证据,将车辆停放在路边不影响交通的地方,最大限度保证了其他车辆的正常通行。
杨波说,从现有情况来看,这个小长假高速通行情况顺利经住了“考验”,这和市民们的积极配合理性出行时分不开的,此外也有路政人员的辛苦付出。“放假前几天我们对保畅通预案进行了多次演练,对预料的车流量高峰有充足的准备。”杨波介绍,潍坊辖段每天都有20多名路政人员,采取了不间断巡逻、定点值班和救援设备定点停放的方法,对车流量高峰和事故多发时段,人员和设备全部在路上执勤,当有交通事故发生时,人员能够及时到位、快速处置,最大限度的保障了道路的畅通率。
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