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校园行车安全,道路其实并不远
  • 2013年10月09日  来源:齐鲁晚报
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  毛旭松

  10月8日中午,鲁东大学校内,一辆丰田轿车为躲避出租车时,撞上3名女研究生,事故造成一人轻伤,另两名女生被撞到楼底夹道,一人脑出血,一人左小腿骨折,已送往医院就医。据悉,两辆车在学生放学就餐时间车速太快是导致事故发生的主要原因。
  类似事故已经不是第一次在鲁东大学的校园内发生,2012年7月11日,一名本田轿车司机误把空地当成马路,导致车辆失控,造成一名女生身亡。
  按说,校园是一方净土,应该是社会上最安全的地方之一,然而,频发的事故显示,学生的安全并没有得到足够的保障。去年7月的校园惨剧发生之后,校方增设了一些安全隔离设施。但时隔一年,事故教训言犹在耳,仍未能阻挡住几乎同样的悲剧再度发生。
  据了解,早在去年事故发生之前,鲁东大学校报曾经讨论过关于校园行车的问题,“校园中一些来往的车辆速度总是较快,平时见到就需要躲得远远的。我们觉得,学校应该建立起一套完善的校园行车制度,尽量避免悲剧的发生。”学生的担心不久便一语成谶。
  现在的大学校园越建越豪华气派,却往往忽略了校园安全方面,要知道,学校的安全可比豪华气派重要百倍。放眼各大高校,车辆随便进出校园,几乎很少见门卫对车辆进行盘查。车辆进入校园后超速行驶,也不见有人制止。从这一点就可以看到,校园安全存在着不小隐患。
  对于高校来说,全面禁止机动车进入校园并不现实,但又无法监管进入校园的车辆能够限速运行。那么如何来杜绝车辆伤人的事故发生呢?首先,外来车辆进入校园伊始,门卫就应该提前告知司机限速行驶;其次,校方应当在校园内多设置一些限速标志,也可以在食堂、教学楼这些人流密集的地方多设置减速带,派专门人员加大巡逻力度,以提醒车辆在校园内行车时注意控制车速,并尽量在上下课高峰期为学生疏道;再次,要加大宣传教育,切实提高学生的安全意识、自我防范能力和自救能力。
  对于进入校园的司机来说,要绷紧安全行驶的神经,不能因为校园内没有交警监管,就放松了警惕。校园道路不同于城市街道,来往学生较多,需要格外注意。进入校园的所有车辆司机要增强校园行车安全意识,遵守有关的交通法规,遵守学校规章制度,服从门卫的指挥和检查。
  一场交通事故,让伤者忍受疼痛的折磨,让家属承担揪心的忧虑,也让学校的名声随之扫地,更刺痛了社会的神经。请相关部门各司其职,各履其职,共同负起责任校园安全的责任,给学生们撑起一片安全的天空。这不仅是家长和学生的期盼,更是我们整个社会的期盼。
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