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高架下的“变”利生活
  • 2013年10月24日  来源:齐鲁晚报
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  近日,身边某同事清晨从燕山立交桥附近的家中赶往西客站乘车出差。早上8点半的火车,根据以往经验,7点左右他便出门赶往西客站。谁料,半小时后出租车便达到目的地。二环西路高架桥已经正式通车,通畅的高架桥让这位迷糊的同事在候车室候车近一小时。
  二环西路高架桥通车,与已开通的北园高架、二环东路高架、顺河高架等多条高架桥形成快捷的高架网。南边的二环南路高架桥也在紧张施工中,未来,高架桥将带给我们生活更多的变化。对于楼市来说,高架桥的开通也引起诸多居住利好。
  “建设施工很吵闹”
  2011年,关琳在经过紧张的装修工作后,终于住进了自己的房子。小区位于英雄山路与二环南路交界处的雅秀园,与社区名字一样,小区内环境“幽雅秀丽”,加上便捷的交通,关琳觉得入住新房后生活幸福指数提高很多。2013年7月,二环南路高架桥开始施工,关琳的悠闲生活也随之远去。
  “每天都被吵得无法好好休息,关上窗也关不住刺耳的施工声,这样的日子什么时候是个头?”祁清对关琳的抱怨十分赞同。祁清购买的中南名邸在2012年初终于交房了。原本以为远离马路后能得到清净,但没成想,每天伴随她入眠的依旧是马路上的呼啸。“未来英雄山路还将要修高架,那岂不是更会受影响?”
  在调查中,记者发现,不少购房者对高架桥施工还是心存芥蒂,除了声音还会影响正常出行。但是,多数购房者表示,交通设施的建立对于一个城市的发展具有长足意义,现代房屋在抗噪音方面已经加强很多。“虽道路周边声音环境肯定会受到影响,但交通的便利性是无可非议的。”尤其是二环西路高架桥通车之后,关琳和祁清更加期待未来二环南路高架桥的通车。
“建成之后很欢乐”
  与关琳和祁清不同,王晨在西边海那城购买的房子现在不仅享受着畅快的交通,还升值不少。“三四年前我买这里的花园洋房每平才5100元,现在至少涨了1500元,二环西路开通以后,到市区也很方便了。”据悉,10月底海宁皮革城将进驻海那城,奥特莱斯购物广场已经在策划设计阶段,建成后的海那城·总部公园是山东首个公园级、街区型独栋总部,升值潜力非常大。
  二环西路高架开通后,西部居民是最大的受益者。西客站片区某楼盘总监告诉记者,“西部的交通环境会越来越好,西部楼盘的客户群体也变得更加广泛。”
  2012年史康购买了绿地·爱丽舍公馆,他告诉记者,当时买房子就看准了该地段的交通优势,高架桥开通当天,他和爱人专程开车体验了一番。“去年买的房子,到现在每平方已经涨了近千元。”
  记者在走访中了解到,二环西路沿线的租房市场也慢慢恢复了“元气”。某房产中介公司的经理预估,“西部房子的租金比市区要便宜很多,等BRT快速公交通了之后,西部房租的价格优势可能会吸引大批租客。”
  有购房者认为,西部地区交通一直是困扰买房的首要问题,这次二环西路通车,如果再配套几条公交的话,那以后出行会更加方便,会考虑买那边的房子。
“快速公交凑热闹”
  除了高架桥的便利外,BRT快速公交的开通也极大的方便了沿线及附近居民出行。
  “我是零六年买的百花小区的二手房,BRT开通后,二环东路变得顺畅很多,我去汽车站、火车站都快了很多。”现在高玥在中润世纪广场办公,每天乘坐BRT5号线上下班。
  在西边,作为紧邻张庄路南口站点的龙腾国际花园,两次开盘热销房源500多套,“本身龙腾国际花园是少有的刚需、改善兼具的住宅产品,如今二环西路开通,加上紧邻BRT快速公交站点,未来这一区域升值指日可待。”项目一负责人说到。在西站周边的二手房中介也坦言,交通的改善能让这一片区二手房均价上涨100-200元/平米。
     (楼市记者 马韶莹)

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