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| 店铺租金高是天价餐“推手” |
| 记者调查:机场资源有限,租金通过竞价方式决定 | |
- 2013年10月25日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 吴江涛 张倩倩
本报24日C02版、《莱山国际机场餐厅一碗馄饨卖五十元》的报道见报后,引发公众关注。那么,机场内的商家和机场方面是如何看待天价餐的呢?有商家把高定价归结于高房租,机场方面则说,租金通过竞价方式决定,不是机场单方面制定的。有分析人士认为,高租金与天价餐之间联系密切。
咖啡厅:
老板定价格
依据是租金
莱山国际机场的餐饮价格呈现从内向外逐渐下降的特点。安检处以内的隔离区,旅客一旦进入,就很难再出来,餐饮价格最高。其次是人流较大的国内到达厅附近,离候机楼远一点的超市和餐馆价格则低一些。
机场一家咖啡店的工作人员田女士介绍,机场内的商店、餐馆基本都是通过竞标方式承包租赁下来的,咖啡厅的价位是老板根据租金定的。“机场内的店铺租金高,价位自然就上来了,但很多人不清楚这一点。”田女士说,机场属于特殊区域,与其他地方的店铺相比,机场内各个店铺的租金都很高。
在距离机场候机楼大约几百米的地方,有一家兼洗车、用餐和卖东西于一体的洗车店,价位能稍微低一些,比如,苹果一斤卖5块钱,橘子4块5一斤,包子1块一个。该店刚开业半个多月,本来是做洗车生意,但生意不太好,于是开始摆卖饮料、水果等。该店工作人员介绍,洗车店的租金肯定不会便宜,一般人也盘不下来。至于租金多少,店里3个工作人员都说,自己是“大老板”雇来的,对此不是很清楚。
机场国内出发大厅二楼中式餐厅的工作人员说,该餐厅为机场所有,菜单上的价格都是机场定的。除此之外,不愿多说。
针对机场的天价餐问题,记者采访了机场内的三四家餐厅,有餐厅说,是高房租催生了天价餐,但有的餐厅不愿多回应。
机场:
租金的制定
不是单方面的
对餐饮价格高的问题,莱山国际机场宣传部门工作人员回应:机场要求商家必须明码标价,不违规不违法,至于价格定高定低,则只是商业行为,机场方面不加干涉。机场内的商品和消费价格都是商家制定的,如果旅客感觉价格过高,可以选择不消费,除了去餐厅和商店,机场内还有免费的茶水可供旅客饮用。
机场宣传人员介绍,机场内除了国内出发大厅二楼中式餐厅属于机场所有之外,其他都是外租给各个商家。各商家是通过正常的对外招商引进的。店铺租金通过竞价方式决定,不是机场单方面制定的,具体数额不方便透露。此外,机场是比较特殊的区域,资源有限,性质也与其他地段不同。
机场方面负责招商的工作人员孙先生介绍,烟台新的潮水机场是面向全国公开招商的,但莱山机场当初则没有像潮水机场一样,面向全国公开招商,而是进行了有针对性的招商。
孙先生说,行业不同、商场位置不同、面积不同,租金就不同,至于机场餐厅等店铺的租金多少,则不方便透露。
新闻纵深
机场资源有限 租金水涨船高
“为什么莱山机场不能有肯德基、麦当劳之类的?”一位网友在微博上问。因为肯德基、麦当劳等基本是全国统一定价,所以,不少旅客希望莱山国际机场能引进肯德基、麦当劳等连锁餐饮机构。然而,不光是莱山国际机场,国内许多机场内同样没有肯德基、麦当劳等连锁餐饮机构入驻。不仅如此,在有肯德基或麦当劳的机场,也有旅客反映,这些连锁餐饮店进入机场后,饮料和食物的“身价”也上涨了一倍甚至更多。还有旅客反映,连锁快餐店里的低价饮食,也常常买不到。不但肯德基和麦当劳,永和豆浆等连锁餐饮机构的机场店,价格同样比其他分店飙高不少。
为什么这些店一进机场,就抬高了价格?这说明了什么?机场方面曾说:机场是比较特殊的区域,资源有限。机场内一家咖啡店的工作人员曾说:机场内的店铺租金高,价位自然就上来了。有分析人士认为,正是由于资源有限等特殊性,使得机场内的店铺租金水涨船高,进而导致餐饮定价的攀高。所以,机场天价餐与高租金之间有密切的关系。机场内的餐饮定价既然超出了旅客的接受水平,各商家的客流量必然会减少,于是商家更想通过高价来收回成本,结果造成恶性循环。
本报记者 吴江涛 张倩倩
13个机场店 俩“老板”占9个
分析人士认为,机场资源有限,除了催高房租,也很容易形成垄断。因为资源有限,所以,机场内的商家很少,竞争不激烈,消费者的选择余地很少。这与机场天价餐的形成也有一定关系。
莱山国际机场网站显示,莱山机场的候机楼内共有13个店铺,涵盖了商场、茶座、咖啡厅、餐厅和书店等。这些店铺的“老板”有5个,其中最大的两家是山东新港和烟台华卓,两家拥有13个店铺中的9个,而且大部分位于隔离区内。山东新港占了其中5家,烟台华卓占了4家。
山东新港是省内临沂一家集房地产开发、物业管理等为一体的综合性集团公司。记者致电山东新港,客服说,公司业务较多,对于是否在莱山机场有租赁业务,则需要核实后才能给出确切答复。烟台华卓在网上并无完整资料,只显示是一家和莱山国际机场有关的餐饮公司。
本报记者 吴江涛 张倩倩
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