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| 西站至机场公交2号线昨开通 |
| 走经十路,沿线设11个站点,全程一票制,票价25元 | |
- 2013年10月28日
来源：齐鲁晚报
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 | 27日上午10点,2号快速专线开出首辆车。 见习记者 王皇 摄 |  | 站牌显示了班次详细的到站时间。 见习记者 王皇 摄 |  | 车上提供插排、手机充电器、无线路由等。见习记者 王皇 摄 |
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27日上午,济南西客站至机场2号快速专线正式开通运行。2号快速专线走经十路共11个站点,与月初开通的1号快速专线南北呼应。2号快速专线每天定点发车、准时到站,一人一座。实行全程一票制,票价为25元。发车首日,2号快速专线定点准时发车,到各站牌的时间也与标注的到达时刻几乎无差。
见习记者 王皇
双向对发每小时一趟
27日上午10点,济南西客站至机场2号快速专线正式从济南西客站公交枢纽开出。记者在济南西客站公交枢纽站看到,中间候车区已立起了“西客站—机场快速专线2号线”站牌,站牌正面时刻表详细标示出每个班次在11个站点的到站时间；背面上半部分除写明西客站、机场起止点外,还在连接线上写明经十路,下半部分则附上了简易线路图,标示出各个站点。
依站牌所示,2号快速专线的起止点为济南西客站、济南遥墙机场,走经十路交通动脉,沿途设立济南西客站、段兴西路、营市街、五里牌坊、八一立交桥西、省体育中心、千佛山、燕山立交桥西、龙奥大厦北门、高新区管委会、济南遥墙国际机场11个站点。起止站首发车9:30发出,末班车则20:30开出,每小时一班。到达沿途各站牌所花时间也不一,最短的约5分钟,最长的则是高新区管委会与机场间的40分钟。
据济南市公交总公司旅游分公司营运管理部经理王尧介绍,该线营运里程60公里,配备6部11米半长45+1+1座高一级客车,实行全程一票制,票价25元。营运时间为9:30至20:30,每小时一班,双向对发,一天24班次。单程运营时间为2小时。据王尧介绍,快速公交2号线走公交专用道,所以运营时间受路面堵车因素的影响不大。
王尧告诉记者,本条线路串联了市区主要旅游景点、商业区、宾馆、医院、学校、交通换乘枢纽。运行周期为工作日、公休日、节假日天天发车,采用定点发车、准时到站、快速到达的运营方式,主要满足外地乘客和济南市民商务活动、旅游、出行及交通口岸换乘等需求。
不论哪站上车都是25元
王尧告诉记者,济南西客站至济南遥墙机场2号快速专线的票价为25元,实行全程一票制。不论在哪一站上车,车票都是25元。王尧告诉记者,该专线保证一人一座,按时发车,大行李可放在车底行李箱中。而若遇到起止点或中途人多不够座的情况,公司将启动应急预案调车。由于2号线所走南线有不少公交线路,所以调车比较方便。
2号专线车抵达遥墙国际机场后,乘客在机场2楼落客平台下车。上车地点则与1号专线一致,都在机场航站楼一层7、8号口对面的专用停车场。而济南西站的上下车地点都在济南西站公交枢纽站,济南西站、机场的相应位置有线路指向标志,标出了乘车地点和2号专线线路图。
公交网站上信息滞后
在2号快速专线停靠的千佛山站牌,记者看到站牌右下方新增添了“2号专线 济南西站——机场”。该线路标示颜色与其他线路蓝色、绿色不同,为醒目的黄色。在标识牌上,写出了各班次约到达本站的时间。第一班到达时为10:14,最后一班达到时间为21:14。但与其他路线已标出票价不同,目前此站牌上并未标出票价。
记者在济南公交网搜索线路信息、站点信息,却未找到该线路。在百度地图中输入济南西站和遥墙国际机场,也未出现该线路,而只显示出K156转3路再转309路的转乘路线。
记者了解到,2号专线与月初开通的1号专线在运营方式、票价、路线和耗时等方面不同。
2号专线不同于1号专线的口岸直达方式,而有11个站点,每个站点都可以上下人；在票价上,2号专线比1号专线贵5元；路线方面,2号专线走南线经十路,1号专线则走北线全程高速；在耗时上,2号专线单程约2小时,而1号专线则约1小时。“2号专线和1号专线一南一北互为补充,满足不同乘客的乘车需求。”王尧说。
据介绍,1号专线自月初开通后,已运行27天,发出600多班次,运送4000多名乘客。
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