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江西路加护栏,市民吐槽路更堵
交警解释称目前仍在调研,日后将调整
  • 2013年10月29日  来源:齐鲁晚报
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  江西路与漳州路路口,左转车与直行车同时放行,极易发生拥堵。 周衍鹏 摄
  本报10月28日讯(记者 周衍鹏) 江西路东段加装护栏已3天,结果也堵了3天,周一早高峰更是推后近1小时,招致不少市民不满。对此,市南交警解释称,此举主要为规范行车秩序,目前江西路部分信号灯已延长了10多秒,其他调整将根据调研的情况而定。
  “为什么江西路要加护栏呢?原来东向西很通畅的路,现在周末也堵得一塌糊涂,等上班了怎么办呢?”27日,家住五十七中附近的杜女士向记者吐槽,质疑江西路加装护栏做法的合理性。杜女士以往坐车从五十七中车站到福苑小区车站,不到1千米的路程,即便大堵车的话,最多用时20分钟,结果加装护栏后,25日晚、26日连续两天,她坐车都走了近一个小时,但同时段相邻的西向东两车道却是空荡荡的。据了解,江西路加装护栏后,福州路和燕儿岛路之间的路段取消单行,原本的东向西三车道变为两车道,西向东则允许社会车辆通行,也变成两车道。
  28日上午8点,记者乘车从五十七中车站出发,沿江西路东向西向福苑小区方向行驶。该路段以往早就过了最堵时段,但当天走走停停近20分钟才到站。据交警介绍,以往该路段的高峰时段一般到8点10分就结束了,但是28日当天,该路段的早高峰向后推迟了近1个小时,车速比以往慢了20%左右。
  对此,市南交警大队巡逻中队白玉队长介绍说,新设置的护栏必然对交通产生一些影响,交警部门正在进行调研,在适应期过后,将根据调研的情况进行调整。目前,江西路东向西左转至福州路与直行同时放行,信号也由原先的32秒延长至48秒。
  白玉称,江西路原本就禁止压实线掉头、转弯,但此前很多驾驶员不够自觉,尤其在交通高峰时间违规行驶,极易发生刮蹭事故,加剧道路拥堵。以大尧三路路口为例,加装护栏前,沿江西路西向东行驶的车辆左转驶入大尧三路、及沿大尧三路左转拐进江西路的现象比比皆是,这都极大影响了直行车辆的正常行驶,导致该路口几乎每个月都会发生至少数起车损事故。设置护栏主要是为改善行车秩序,减少交通事故发生的可能性,同时西向东改为两车道,也是为分流目前正在进行地铁施工的香港路的部分车辆。
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