本报记者 董钊
七东社区居民吕先生深有感触。在规划停车位之前,小区内的车辆经常停放得满满当当,就连平时居民休闲的空间也被挤占。这种乱象在规划停车位后有所减轻。
对于收费的问题,吕先生持支持的态度,认为这样有利于小区停车的监管,但他也说出了疑问。“要收费就要有统一的标准,小区居民以老人居多,许多车位上停放的车辆是临时的,多数是孩子来看老人。再说住户那么多,有交的有不交的怎么办?”
对此,七东社区居委会负责人表示,在确定要收费之前,肯定要召开论证会,听取居民意见。
小区内500多个停车位将实现全部收费,那么这些费用的去向是哪里,又该如何监管。这又是小区居民关心的问题。
“既然要收费,我们需要一个完整的监管制度,这部分钱不能流失到别的去处。”社区居民王先生认为。
对此,交通专家张汝华认为,小区停车收费可以采取自治的方式,将这部分费用用于小区建设和开发,并且要接受居民监督。
另外,和其他开放式小区一样,七东社区没有专门的物业,收费之后对车辆的安全监管,成为市民关心的问题。
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